G30连霍高速项目二总包部质量月活动纪实

2023年9月是第46个全国“质量月”，为进一步压紧压实项目各参建单位质量安全责任，中国十七冶集团公路工程技术分公司承建的G30连霍高速公路第二总包部开展了一系列相关活动，促进全体参建人员质量意识提升，保障工程建设高质高效推进。

铁腕抓质量，全力保建设

质量是立业之本、强国之基，事关民生福祉，事关高质量发展。自项目开工建设以来，项目部建立完整的项目质量目标、质量保证体系、质量保证管理措施、积极开展QC小组活动、建立质量情报信息网络、强化项目部质量自控能力、质量保证控制措施等质量管理体系，编制各类质量管理制度，每月由项目经理带班进行一次质量综合检查，每周召开质量例会，对现场存在的质量问题及时发现、及时通报、及时整改，对上级单位检查出的质量问题及时整改并回复闭合，项目质量管理体系有效正常运行，截至目前无质量事故发生，质量管理处于可控状态。

同时，成立以项目经理为组长的质量管理领导小组,对施工管理进行全过程管理，从进场准备阶段、施工准备阶段、施工阶段、成品保护阶段全过程指定管理目标，明确其主要工作，安排执行机构，使本项目按规定的质量、安全、工期圆满完成。

创新促发展，科技成果丰硕

自建设以来，项目部坚持高定位、高标准，致力打造西北乃至全国领先的智能化建造标杆，在谋划、熟化、建设的过程中，积极探索智能化在工程中的深度应用，不断开拓科技创新应用，以BI米技术基础应用为支撑，“BI米+”创新应用为核心，推动技术创新发展，探索智慧建造领域。项目经理部注重对BI米技术自主创新和工程实践的思考与理解，以赛促学不断推进BI米技术在建设领域的深度应用。针对施工过程中遇到的重点及难点，项目部提前策划、明确职责、运用科技创新力量解决现场遇到的各种难题，在确保质量、安全可靠的前提下，探索出超大断面黄土隧道施工工法，攻克了采砂区湿陷性黄土地区超深桩基施工等难题。以BI米技术基础应用为支撑，解决了图纸问题、辅助了方案优化、提供了可视化决策，为项目的顺利推进奠定了坚实的基础。

目前项目已完成：建筑业十项新技术应用10大项25子项。上报专利39件，受理30件，授权发明专利1件，实用新型专利9件;省部级工法鉴定1项;2023年冶金建设行业QC成果二等奖1项、甘肃省工程建设QC成果三等奖1项;第十二届“龙图杯”全国BI米大赛一等奖，中冶集团BI米技术应用大赛一等奖，甘肃省第五届BI米技术应用大赛一等奖、陕西省第八届“秦汉杯”BI米应用大赛、第二届“优智杯”BI米大赛二等奖;2022年甘肃省建筑业BI米+智慧工地示范工程(总包牵头)、广联达BI米+智慧工地标杆及观摩项目。

高效履约，彰显央企担当

该项目作为集团公司三十大项目，在开工之初，项目部精心组织策划，以高起点、严要求的施工标准强化分包管控，选择信誉好、施工能力强的分包单位。项目部技术管理人员进驻一线施工现场，运用PDCA循环管理模式，全面把控施工过程管理。在原材选择方面，项目部经过多方比选，选择优质价廉的原材料从源头控制工程质量，为“鲁班奖”、“詹天佑奖”等奖项申报打好坚实基础，穿透式、全方位建造优质工程。优先聘用当地务工人员，增加本地就业，改善居民收入，让G30连霍高速公路项目在改善当地交通条件的同时成为惠民工程。项目部全体管理人员始终以打造品质工程、为企业树立品牌效应、为老百性谋福祉全力奋进，以“高效严谨、精细务实”的工作作风，全力保障项目建设稳步、有序推进。

G30连霍高速公路第二总包部截至目前完成情况：路基挖方累计完成304.16万米³，占比98.2%;路基填方累计完成93.86万米³，占比96.8%;灰土挤密桩和预应力管桩完成100%。标段内一共6座桥梁工程，目前马莲沟大桥、槽沟大桥、庙儿沟大桥已经顺利贯通。园林山隧道左右线初支开累进尺421.2米，占比74%，左右线仰拱累计完成324米，占比48.6%，左右线二衬累计完成276米，占比41.4%;凤凰山隧道进口左右线初支开累进尺1198.9米，占比79.4%，左右线仰拱累计完成1093米，占比71.1%，左右线二衬累计完成1048米，占比68.1%;凤凰山隧道出口左右线初支开累进尺1650.2米，占比26%，左右线仰拱累计完成1479.4米，占比23.3%，左右线二衬累计完成1419米，占比22.3%;大河坪隧道进口左右线初支开累进尺1721.3米，占比85.3%，左右线仰拱累计完成1537.3米，占比75.8%，左右线二衬累计完成1492米，占比73.5%。

(供稿：十七冶西北公司 杨冰)

责任编辑：柴晶晶