黄沙漫卷,铁轨横贯。在将淖铁路建设一线,茫茫戈壁与绵长铁路线给施工安全带来天然挑战。正值全国安全生产月,中交机电局将淖铁路增建二线3标四电2分部弱电工程项目,以科技破局,全面投用智慧安全管理系统,让传统“人防奔走”升级为“技防+智防”立体体系,破解了戈壁营业线施工点多、线长、管控难的痛点。
告别“人海战术”,数据跑路替代人工跑腿
将淖铁路为繁忙的既有运营线,车流密集,零散施工点散落沿线。戈壁旷野无遮挡、风沙频发,过去全靠安全员徒步巡线、对讲机喊话、纸质台账记录。人工巡查有盲区,隐患发现慢、处置滞后。
如今,项目部为施工现场织起数字化安全网:82名作业人员全部纳入智慧系统精准管控,关键岗位100%佩戴智能定位设备,全线重点作业面24小时监控无死角。管理人员轻点屏幕,即可实时查看人员轨迹、施工画面、设备状态。“数据跑路”取代“人工跑腿”,智能设备全程留存的作业数据,为违章取证、隐患溯源提供完整证据链,让安全管控从“模糊粗放”转向“精准可控”。
线上闭环履职,责任落地有声
依托手机端APP,项目部将行车登记、派工单发放、班前安全交底、完工核查、施工销记等关键工序全部搬至云端流转、线上闭环。系统自动筛查未完成的履职任务并精准推送提醒,终结人工反复督促、纸质堆积的旧貌。从岗前交底到施工收尾,每项安全责任精准到人。
新系统落地初期,面对部分员工操作生疏、设备适配戈壁工况等难题,项目部技术人员现场手把手教学,紧贴风沙露天作业实景优化设备参数。系统全面推广后,岗位规范落实率从70%跃升至95%以上,各班组累计上传200余份班前会记录,班前会达标率保持100%,优良率超90%,隐患整改闭环周期缩短30%。线上安全风险库成为全员共享的“警示课堂”,实现“一地出隐患、全场受教育”。
双重预警护盾,成功化解行车险情
既有线施工,行车安全是不可触碰的红线。戈壁虽视野开阔,但列车车速快、车流密,侵限、机械碰撞、高压近电等风险暗藏。项目智慧安防系统搭载列车接近预警与近电智能预警双重“安全护盾”。
今年4月,将军庙至将军庙东区间沟槽开挖作业现场,智能监测设备敏锐捕捉到列车通行信号,第一时间触发声光双重预警。后台同步推送告警信息与现场实况。项目安全总监袁洪波即刻通过系统远程喊话调度,现场人员、机械闻令而动,短短两分钟全部转移至安全区域,成功化解风险。
同时,项目为所有大型机械配备近电预警器,为全员配齐定位卡,遇险可一键报警、精准定位。复工以来,智慧系统多次精准预判风险,实现快速响应、高效处置,营业线行车安全零事故。项目部对每次预警开展“一事一分析”,依托大数据复盘溯源,持续补齐管控短板。
数据驱动考核,冲刺“零违章”目标
智慧安防系统让安全管理迈入“用数据说话、靠智能管控”的新范式。项目部每月梳理系统履职大数据,将岗位规范执行情况纳入安全绩效考核,以正向激励鼓舞守规、专项培训整改违规,用精细化数字化管控全力冲刺“零违章”目标,让安全文明施工成为戈壁铁路建设的鲜明底色。
如今,智慧天眼昼夜守望,数字链条闭环责任,将淖铁路建设者正以科技之力,在大漠戈壁筑起一道永不松懈的安全屏障。(通讯员 熊文)
责任编辑:刘玉晨
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