地铁孙河站桥下空间上演“变形记”， 朝阳区今年已完成12座桥下空间整治提升

近日，北京市朝阳区地铁15号线孙河站桥下空间整治提升工程全面竣工，推动闲置边角地变身为布局规整、管理有序的便民停车空间。

地铁孙河站周边改造前

地铁孙河站周边改造后

孙河站作为孙河乡辖区内唯一地铁站点，日常客流量较大，区域交通枢纽地位持续凸显。为有效盘活高架桥下闲置边角空间，朝阳区城市管理委坚持疏堵结合、便民利民原则，对孙河站周边及高架桥下闲置空间实施全方位整治提升。

本次整治对地铁桥下空间及站前广场的荒芜地面、杂乱空间进行了整体翻新和综合治理。实施整体铺装改造约5100平方米，规范施划交通及停车标志标线2600余米，配套安装停车设施165套、增设消防设施12处，增设、换新垃圾桶12个，补全、修缮了地铁全站区的功能性照明，并在机动车、非机动车停放区域增加照明灯16处，完善基础配套功能，筑牢出行安全屏障。

桥下空间整治提升前

桥下空间整治提升后

空间规划上科学划分机动车、非机动车停放区域及行人专属活动区域。机动车停放区新增车位165个，配套设置新能源汽车充电位36个。依托桥下遮阳、避雨优势施划非机动车专属停放区，可满足超1200辆非机动车有序停放。机动车停车场内施划300米绿色行人通道；停车场外，人车交叉区域设置绿化隔离、无障碍通道以及声光警示设施，确保混行区域安全有保障，通行有秩序。

同步推进生态景观提质，增设绿化隔离、新增绿化面积约800平方米，补齐区域生态景观短板，丰富空间层次，实现孙河站桥下空间功能与颜值双向升级。

孙河站桥下空间整治提升工程作为样板项目，为朝阳区盘活桥下闲置资源、深耕民生服务、助力城市高质量发展，提供了可复制、可推广的实践经验。

地铁站出入口治理前

地铁站出入口治理后

今年以来，除孙河站桥下空间整治提升工程外，朝阳区已完成市级12处桥下空间整治提升任务，其中10个桥下空间标准化整治，光华桥、京广桥2个桥下空间打造精品示范。全区累计新增绿地近1800平方米，硬化铺装超1.37万平方米，统一布设交通标识近80块、施划标线5200余米，新增及规范泊位1900余个，桥下环境面貌与停车秩序得到系统性优化。

下一步，朝阳区将继续坚持规划引领、因地制宜、便民优先原则，统筹交通通行、生态绿化、停车配套等多元功能布局，让更多桥下空间变身惠民便民“新空间”，不断增强群众出行舒适度与生活幸福感。（朝阳区城管委）

责任编辑：陆松江