近期,江苏省交通综合执法局京沪支队接连查处两起大件运输典型违法行为。执法人员在依法纠违的同时,坚持严管与服务并举,通过办证指导与柔性执法,实现安全监管与便民助企两不误。

办短跑长 投机取巧隐患多
5月29日,支队第二大队在平桥服务区开展执法检查时,查获一辆“办短跑长”的大件运输车。经核查,该车虽办理了《超限运输车辆通行证》,但许可路线仅为短途区间,驾驶员却擅自驾车上路,计划跨省长途行驶。
据执法人员介绍,“办短跑长”简单来说,就是“拿着短途的证,跑长途的路”,这种做法绕过了长途审批必须经过的路线验算、桥梁承重评估、护送方案审查等关键流程,一旦行驶途中遇到隧道或匝道等路段时,极易引发安全事故。
查清违法事实后,执法人员依法对当事人作出行政处罚,并开展普法教育。本着柔性执法、便民助企的原则,执法人员现场指导承运驾驶人重新规范申报手续,督促其完善安全护送方案,同时,支队主动对接沿线省份审批部门,协调相关事宜。6月3日,在通行证、护送车辆及相关安全措施全部落实到位后,涉事车辆依规驶离服务区。

超限一点 无证上路风险高
无独有偶,6月11日,支队指挥中心依托路面监控系统巡查时,锁定临时停靠在白米服务区的三辆低平板半挂车。工作人员通过系统大数据核查比对,发现相关车辆均未办理通行证件,随即通知辖区大队前往处置。
支队第四大队第一时间赶往现场,实地测量确认,三辆车的车货外廓尺寸已达到二类大件标准。面对询问,几名驾驶员坦言,明知车辆存在超限情况,却认为“只超了一点点”,便抱着侥幸心理无证上路。针对驾驶员的错误认知,执法人员耐心讲解了无证超限运输对公路、桥梁的损害及相关法律法规,深入剖析了道路安全风险。听完讲解,驾驶员才意识到问题的严重性,表示会立即联系所属企业补办手续,主动接受处理。
惩戒之外,便民服务同步跟进。执法人员现场指导驾驶员通过大件运输智能审批模块线上申办通行证,亲身操作后,驾驶员懊悔不已,“早知道现在办证这么方便,真不该铤而走险违规上路。”
正值全国“安全生产月”期间,京沪支队借此提醒广大货运企业及驾驶员:大件运输容不得侥幸,“办短跑长”、无证超限都属于违法行为,潜藏巨大安全风险。目前,跨省大件运输许可系统3.0版江苏段智能审批模块已上线试运行,办证便捷高效。希望广大从业者自觉守法依规,提前办好相关手续,做到文明运输、安全出行。(京沪支队)
责任编辑:刘玉晨
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