单船价值2.65亿元！ 黄埔边检高效护航国产甲醇双燃料船批量出海

图为：迪皮沃德安特轮完成查验后顺利启航  刘博 摄

7月8日下午，广州黄埔文冲船厂汽笛阵阵，单船价值2.65亿元的姊妹船“迪皮沃德安特”“迪皮沃德鹿特丹”顺利完工交付德国某公司，广州边检总站黄埔边检站执勤三队靠前部署、全程保障，以高效口岸服务护航“中国造”高端绿色船舶扬帆远洋。

当前全球航运正向低碳转型，国际海事组织严格排放规则，促使船东加速更新使用清洁能源船舶。本次批量交付的1250EPTEU集装箱船，是黄埔文冲船厂自主打造的新一代绿色外贸船型，船长148米、宽27.2米。船舶搭载甲醇、燃油双燃料动力系统，集环保、节能、高效于一体，为欧洲内河远洋联运提供成熟低碳航运方案。此次批量交付，亦是黄埔文冲船厂首次实现甲醇双燃料船规模化建造交付，成功打通该型船舶海外稳定交付通道。

船舶集中交付窗口期工期紧、船员登离船频繁，对通关保障提出极高要求。黄埔边检站执勤三队构建“一船一策、前置服务、同步查验”全链条保障机制，把边检服务嵌入建造、试航、交付出境全流程。针对新造船连续交船，进口原料船、维修船集中出入境的叠加压力，执勤三队优化警力配置，实行分组同步登轮作业，同步完成船体检查、人员核查、出境手续办结，实现快速通关。登轮查验期间，民警同步为船员宣讲出入境便利政策，现场解答外籍船员换班、试航备案等业务疑问。

“边检部门全天候靠前服务，两船连续交付通关全程顺畅，没有耽误船期，有力支撑我们抢抓欧洲绿色船舶订单市场。”文冲船厂航海事业部负责人匡军姿表示，高效稳定的口岸保障是国内船企拓展海外高端市场的重要支撑。

船舶工业是高端装备制造核心支柱，绿色船舶出口是外贸高质量发展的重要抓手。累计9艘单船造价2.65亿元的1250EPTEU甲醇双燃料船批量走向德国市场，背后既彰显着我国中小型绿色集装箱船的自主研发建造实力，也离不开高效口岸通关服务的保驾护航。

黄埔边检站执勤三队教导员李明表示，下一步我们将持续锚定服务制造业出海工作大局，迭代新造船通关服务举措，深化警企常态化联动，依托科技化、精细化查验手段优化口岸营商环境，持续护航更多国产绿色船舶从黄埔驶向全球，助力我国船舶工业在全球绿色航运转型浪潮中抢占先机。（黄楚芳 通讯员陈炜  范荣 ）

责任编辑：蔡劲蓉