苏北首个G233兆瓦重卡超充站建成投运——淮安公路探索普通国省道服务设施建设运维新路径

近日，苏北首个兆瓦级重卡超充站——G233兆瓦重卡超充站在淮安建成投运。作为江苏省首个国省道干线节点补能站，该站位于233国道与淮盛路交叉口，试运营一个月单日充电量即突破2万度，有效填补了233国道沿线电动重卡补能设施空白，这是淮安市在普通国省道服务设施建设运维领域，探索政企合作共建、拓展干线服务功能的一次成功实践。

一、聚焦干线堵点，服务设施补上“重卡充电空白”。普通国省道是干线物流的主动脉，也是新能源重卡补能的薄弱环节。过去，电动重卡跑干线最怕“找不到桩、充得太慢”，G233兆瓦重卡超充站建成后，过往重卡可像家用车一样快速补能，单车单次补能约可节省1.5小时，项目一期建设15个重卡充电车位，其中14个双枪液冷充电车位、1个华为兆瓦充电车位（华为全液冷兆瓦超充:1.44MW峰值功率、2400A电流、15分钟可充满电），开发了智能运维平台，可实现远程监控、OTA升级与故障精准定位，服务驿站同步配套了餐厅、淋浴、洗衣、24小时热水和卫生间，有效解决了过往司乘人员"歇个脚、吃口饭、洗个澡、充满电"等需求，切实降低了干线物流运输成本，为淮安打造“物流成本最低”一流营商环境提供了有力支撑。

二、创新共建机制，公路部门当好“助推器”。在推进过程中，淮安公路部门主动靠前、精准服务，走出了一条政企合作共建服务设施的新路径。一方面，积极协助企业申报发改委零碳公路节能减排项目，为在国省干线沿线布局电动重卡充换电设施争取政策与资金支持；另一方面，聚焦干线节点通行需求，协调公路设施部门在233国道沿线增设指引标牌、完善指路标志系统，打通服务设施"最后一公里"，让过往司机“看得见、找得到、进得去”，全面提升补能设施的可达性和服务体验。

三、汇聚多方合力，从“一座站”迈向“一张网”。该站由淮安国发投资集团旗下江苏绿途智慧科技有限公司投资建设，联合华为数字能源、徐工新能源等头部企业，构建“车—桩—货—服”一体化生态。华为提供兆瓦超充技术，徐工提供整车供应保障，绿途负责本地化运营，首批新能源重卡已完成交付，“以桩带车、以车养桩”商业闭环正式跑通。目前，正在全力推进G205国道徐溜站等兆瓦重卡超充站建设。

下一步，淮安公路部门将持续深化政企合作，以G233兆瓦重卡超充站为支点，加快构建覆盖普通国省道的绿色补能网络，推动服务设施向“综合服务”升级，为全电物流规模化落地和绿色交通发展贡献淮安交通力量。（赵哲）

责任编辑：刘玉晨