广州海事部门全力保障深江铁路洪奇沥水道公铁大桥水上施工安全

7月18日，深江铁路洪奇沥水道公铁大桥钢梁吊装施工正式进入封航作业阶段。为保障工程关键节点的安全推进，广州海事部门靠前指挥，搭建立体化管控体系，统筹工程施工与通航安全，确保施工水域水上交通秩序平稳有序。

作为国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，深江铁路串联深圳、东莞、广州、中山、江门5座大湾区核心城市，建成后将极大促进珠江口东西两岸融合发展，带动粤东粤西与珠三角区域协调发展，为大湾区打造“轨道上的城市群”提供核心支撑。

洪奇沥水道公铁大桥为深江铁路全线控制性工程，主跨808米。主桥钢梁施工作业区域地处一级航道洪奇沥水道，该水域通航船舶往来密集、船只种类繁杂，施工作业与航道通航同步开展带来多重安全隐患，水上施工的交通安全管控压力较大。

面对巨大的通航安全保障压力，广州海事部门提前部署、科学施策。封航前，海事执法人员通过施工水域专项巡查，精准划定临时封航区，明确管控时段和水域边界。依托甚高频广播、港口调度工作群、短信平台等渠道，向辖区航运企业及过往船舶滚动发布安全提醒和绕行建议，最大限度减少封航的影响。

封航作业期间，广州海事部门启动“远程监控+现场值守”联动模式。依托智慧海事系统和CCTV视频监控对封航水域进行远程实时盯防、动态预警；同步调派海巡船驻守施工水域上下游关键卡口，现场指挥疏导船舶，及时劝离无关船只。通过水陆联动、多维管控，全力确保作业期间水上交通安全。

海事部门提醒：桥梁施工水域通航环境复杂、管控要求严格，过往船舶务必密切关注海事部门发布的封航通告与航行提示，提前规划航线、合理调整航速，共同维护辖区水上交通安全稳定态势。（黄楚芳  通讯员陈秀慧  王潇悦）

责任编辑：蔡劲蓉