
7月29日,在广州海事部门的安全护航保障下,超大型外籍船舶卡尔斯克鲁纳(KARLSKRONA)轮顺利拖带进港,成功抵达广州文冲船舶修造有限公司开展维修作业。此次超长超宽拖带任务的安全落地,有效保障了大型船舶修造项目顺利推进,为广州临港产业稳健运行、粤港澳大湾区船舶修造产业高质量发展提供坚实的水上安全支撑。
本次水上拖带作业最大长度约570米、宽度达66米,纵向长度相当于20个篮球场首尾相连,属于典型的超长、超宽特殊拖带作业。该拖带编队航行需途经广州港多个通航密集、航路复杂的核心水域,周边船舶往来频繁、通航环境复杂。同时,超长拖带编队存在操纵惯性大、转向制动难度高、受风影响显著等特点,航行安全风险较高,对水上交通组织和现场护航保障工作提出了严苛要求。
为全力保障本次特殊拖带作业安全有序开展,广州海事部门提前谋划、精准部署,全面开展通航安全风险研判工作,联动相关单位细化完善专项保障方案,逐一梳理沿途关键航段安全风险,明确交通疏导、现场管控、船舶避让等各项保障措施,提前排查化解各类通航安全隐患,为拖带作业筑牢前置安全防线。
作业期间,广州海事部门调派海巡09079轮现场护航,实时动态监测拖带编队航行状态,对航道关键节点、船舶密集水域开展精准交通疏导,及时劝导、分流过往船舶,严禁无关船舶追越、对遇编队船只,有效规避会船、拥堵等通航风险,为超长拖带船队开辟出安全、畅通的专属通航通道,全力保障编队平稳穿越复杂航段。
29日中午12时许,卡尔斯克鲁纳(KARLSKRONA)轮拖带编队全程平稳有序,安全顺利抵达广州文冲修造厂区,标志着本次高难度超大型船舶拖带进港护航任务圆满完成,为船舶后续维修工作顺利开展奠定了坚实基础。
作为全国三大造船基地核心承载地,南沙已形成华南产业链最完整的船舶与海洋工程装备产业集群。此次超大型外籍船舶顺利来穗修造,不仅彰显了广州船舶修造产业过硬的技术实力与行业影响力,更是广州海事优化营商环境、精准服务临港实体产业的生动实践,有效保障辖区船舶修造产业链高效运转,持续赋能大湾区海洋经济、临港产业提质增效。(黄楚芳 通讯员陈秀慧 徐先良 王潇悦)
责任编辑:蔡劲蓉
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