【交通安全警示】高速上，大客车不按规定车道行驶追尾爆胎违停货车，致1死2伤

原标题：【交通安全警示】高速上，大客车不按规定车道行驶追尾爆胎违停货车，致1死2伤

夜晚的高速公路上

前方货车因爆胎违停在快速车道上

车辆后部反光标识严重脱落

也未及时在车辆后方设置警告标志

宛如一只蛰伏在黑暗中的噬人巨兽

不幸的是

一辆不按规定车道行驶的大客车

丝毫没有察觉到黑暗中的危险

一头撞了上去……

2025年9月6日20时51分，刘某驾驶轻型栏板货车行驶至汕昆高速K18+700M处时，因左前轮胎爆胎，车辆难以移动，后停在该处快车道上。20时56分，李某甲驾驶大客车乘载徐某、李某乙二人同向同车道行驶至该处，期间追尾碰撞上刘车，事故造成李某甲受伤经送医院救治无效死亡，徐某、李某乙受伤及二车不同程度受损。

经查，李某甲驾车在高速公路行驶时不按规定车道行驶，且对路面动态注意不够，遇情况采取措施不及时，是造成本事故的一个重要原因，负同等责任；刘某驾驶车辆后部反光标识不符合有关技术标准的机动车在高速公路上发生故障停车，在车辆难以移动的情况下没有及时在车辆后方来车方向设置警告标志警示来车，是造成本事故的另一个重要原因，负同等责任。

广东高速公路全面推行客货分离

中重型货车、大中型客车靠右通行规则

但仍有部分大车司机心存侥幸

铤而走险占用快车道

扰乱通行秩序，极易引发事故

大车靠右，既是硬性交通规则

也是守护全员出行安全的重要保障

那么，这些大车该如何做到“靠右”？

主要分为两种情况

单向两车道路段

和单向三车道及以上路段

单向两车道路段

中重型货车、大中型客车应当在右侧车道行驶。

在允许超车路段可借用左侧车道临时超车，超车后应当在确保安全的前提下迅速驶回右侧车道。

单向三车道及以上路段

中重型货车、大中型客车应当在最右侧车道行驶（三车道路段）或最右侧两车道行驶（四车道及以上路段）。

在允许超车路段可借用中间车道临时超车，超车后应当在确保安全的前提下迅速驶回最右侧车道（三车道路段）或最右侧两车道行驶（四车道及以上路段）。

禁止驶入最左侧车道。

小小反光贴，关键时刻能救命

夜间行车最怕什么？

前方突然出现一辆“隐形”大货车

尾灯昏暗、反光标识脱落

等看清时，刹车已来不及

贴反光标识：夜间行车光线不足、视线不佳，反光标识让车辆尤为亮眼，夜间行车危险系数大大降低。

未贴反光标识或反光标识不清：车辆尾灯较暗，加之未贴反光标识或反光标识脱落，如有突发状况，后方快速行驶的车辆来不及避让，极易造成交通事故。

反光标识作为保障

货车行驶安全的重要存在

会让其他车辆的灯光照过来时反射亮光

让周围的车辆和行人及时发现车辆

从而提前避让

大大降低事故发生的概率

公安交管部门提醒

当发生车辆故障或者轻微交通事故时，车辆还能移动的，在确保安全的前提下，应当将车辆移至应急车道，并开启危险报警闪光灯；车辆损毁严重不能移动的，就地开启危险报警闪光灯。

车辆停好后，应第一时间在车辆后方来车方向50米至100米处摆放三角警示牌，在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示标志，提醒后方来车注意避让。如果是夜间、雨雪雾天等不良天气，可适当加大警示距离，同时开启示廓灯。

车辆及安全警示工作妥善处理后，车上人员应立即撤离到安全地带，远离事故现场，并报警求助。在等待救援的过程中要时刻关注道路情况，确保自身安全！

来源：潮州交警发布

责任编辑：蔡劲蓉