乌海市乌达区厂矿密布、路网交错,大型运输车辆常年往返工矿企业与城区干道,治安与交通风险叠加。为破解双重治理难题,乌海市公安局乌达分局开启了一场名为“交所合一”的警务模式改革,让两支队伍握指成拳,把治理盲区变成了平安高地。
警力混编,机制破壁激活实战动能
今年6月,乌达公安树立全域治理“一盘棋”理念,以机制改革为抓手,推动基层交管大队与属地派出所资源全域深度融合,实现警力、数据、权责、勤务一体化配置。分局党委牵头成立专项领导小组,主要领导挂帅统筹,治安、交管、指挥中心等部门协同联动,构建统一指挥、分工协作、联动处置、闭环落实一体化格局。
通过建立联席会议、风险研判、工作通报、难题会商四项机制,每周召开全域警务推进会,复盘整治成效、研判交叉风险、会商难点问题。同时打通数据共享通道,实现车流人流、隐患点位、重点人员、企业安防等数据互通共用,保障各项警务工作同向发力、精准落地。
“以往交警巡查侧重车辆道路,派出所则聚焦重点人员场所,交叉风险易漏管。‘交所合一’补齐了单一警种短板,盘活了基层警务力量。”乌达公安分局局长冯智表示。
改革推进至今,分局累计开展联合专项整治17次,查处交叉领域违法安全隐患21起,切实实现治理效能1+1>2。
精准施策,靶向发力破解治理顽疾
聚焦车辆安全、企业监管、秩序乱象三大突出问题,乌达公安依托“交所合一”混编警力精准攻坚,破解长期治理顽疾。
深耕“大车亮尾”专项整治,在主干道、货运通道、园区出入口设置固定检查点与流动巡查点位,重点排查反光标识破损、尾灯故障、警示设施缺失等问题,落实逐车检查、登记建档、限期整改、回头复查闭环管理举措。
推进“企业亮门”专项行动,联动应急、市场监管等部门,常态化深入物流、工矿企业,围绕卡口管控、厂区通行、人员管理三大重点开展督导检查,督促企业落实安全生产主体责任,完善进出登记、日常巡查、隐患自纠制度,指导企业升级监控、警示标识、防撞设施。
针对群众诉求集中的占道停车、消防通道占用、商圈拥堵等民生难题,分局细化管控网格,采取“定点值守+动态巡控+错峰整治”模式,规划临时泊位,辖区重点路段拥堵时长大幅下降。
多元共治,内外联动筑牢安全根基
坚持整治与宣教并重、刚性治理与柔性引导同步,乌达公安打破公安单打独斗模式,联动社区、企业安监、行业协会等社会力量,构建“公安主导、多方参与、线上线下联动”的立体化共治格局,推动警务工作从被动处置向主动预防转变。
线上依托官方新媒体矩阵,针对货运驾驶人、企业安全员、社区居民等精准推送隐患提示、典型案例、安全常识;线下组建专职宣讲小队深入路段、企业、社区开展常态化宣讲。今年6月以来,已开展专题宣讲5场,覆盖群众800余人次,解答咨询200余条。
同时联动街道社区、网格员开展城郊区域综合治理,重点整治老旧小区支路狭窄、非机动车乱停、流动人口安全意识薄弱等问题,一体推进隐患排查、入户宣讲、泊位规划一体化工作,清理消防通道隐患17处,规范停车点位4处,覆盖居民300余户,片区治安、交通类警情环比下降28%。
“以往社区处置交通乱象只能劝导,违法停车等问题需对接交警,效率低下。现在‘交所合一’警力常驻,治安、交通问题一站处置,社区治理更精准高效了。”巴音赛派出所所长田飞说道。
目前,“交所合一”警务改革从根本上破解了基层警力资源分散、联动不畅、治理低效等痛点,重构了基层警务联动治理体系与权责运行链条。模式运行以来,乌达区刑事、治安、交通事故三类警情持续下降,警务处置效能、社会治理精细化水平、群众安全感满意度显著提升。
(供稿:乌海市公安局乌达分局)
责任编辑:柴晶晶
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