中国空调何以热销欧洲？

文 / 《中国报道》记者 陈珂

欧洲正经历一场“超长待机”的高温侵袭。据世界天气归因联盟监测数据，今年6月，法国、德国、意大利、西班牙等多国气温较季节均值偏高5℃至12℃。进入7月后，新一轮热浪再度席卷欧洲大陆。

高温之下，中国空调产品在当地迎来现象级热销。中国海关总署数据显示，今年上半年中国对欧盟空调出口额达37.6亿美元，同比增长43.2%，创同期历史新高。全球空调品牌众多，为何偏偏中国空调能够成为爆款？

从制造出海到创新出海

面对高温催生的需求井喷，中国空调以实实在在的销量表现，成为这个夏天欧洲市场最受瞩目的品类。

“去年全年，美的面向欧洲市场推出的PortaSplit便携式分体空调的销量在8万台左右，而今年已经销售了20多万台。”美的空调欧洲大区总监熊学勤告诉中国外文局《中国报道》记者。TCL空调相关负责人透露，今年二季度西欧市场整体销量同比涨幅超27%，英法德市场增速明显。格力电器称，欧洲各销售渠道的空调已全线售罄，安装排期排至8月底。

事实上，欧洲并非“空调友好型”市场。欧洲城市基建与民生体系适配的是以往的温和气候，空调在欧洲的普及率向来偏低。据国际能源署（IEA）2025—2026年统计数据，全欧家庭空调平均普及率仅约20%，南欧意大利、西班牙渗透率相对较高，分别约为50%、40%，英国、德国等西欧国家普及率仅3%—5%，法国环境与能源管理署数据显示，当地住户空调安装率区间为18%—26%。

此外，传统移动空调普遍笨重且噪声大，分体空调在欧洲则面临安装成本高、周期长的难题，持专业认证的技师单台安装费普遍在1000至2000欧元，远超空调设备本身的价格。更棘手的是，欧洲各地窗型差异大，大量老旧建筑窗户结构特殊，加上历史保护建筑禁止外墙钻孔，进一步加大了安装难度。

在业内看来，中国空调产品在欧洲市场热销，不能简单归因于高温下的“天降订单”，也不只是某款产品的胜利，而是中国企业长期坚持技术创新与本地化深耕的必然结果。

以卖爆了的美的PortaSplit为例，其在去年就入选《时代》周刊“2025年全球最佳发明”榜单，被网友称为“超会卡Bug”。

“PortaSplit产品的外机重量严格控制在10公斤以内，适配普通成年人的操作力度上限，同时将压缩机移至内机，实现外机极致轻量化、小型化，适配欧洲多样的窗户尺寸。针对压缩机内置带来的噪声问题，团队投入一至两年技术储备打磨降噪方案。”熊学勤说，低噪声、免打孔、免专业安装、可随拆随走……PortaSplit产品的这些本地化适配击中消费者心理，成功打开了欧洲市场。

靠创新赢得欧洲市场，几乎是中国企业的共识。海尔研发的“易安装、易拆卸、易维修”高端挂机Expert系列，“一颗螺钉”易拆卸设计能有效节约50%的安装时间。针对欧洲市场关心的易安装、节能低噪、高能效、智能化的市场需求，TCL空调则不断优化更新产品线，其分体空调与轻商空调已全线配备AI节能功能。

长期以来，中国制造被贴上“代工”标签，创新能力不足。“此次中国空调在欧洲热销足以说明，中国制造正向中国创造转变，中国制造业正转向质量优先、创新升级。”商务部国际贸易经济合作研究院研究员徐德顺在接受中国外文局《中国报道》记者采访时说，在这一过程中，尊重当地文化、满足本地需求是赢得国际市场的关键。

全链路响应能力提供支撑

不只是本地化创新，在这场高温中，全球还见证了中国制造的供应链搭建、交付效率及本地化运营能力。

目前，中国空调总产能占全球80%以上，拥有从零部件到整机装配的最完备产业链，在压缩机、电机等核心零部件上，也掌握着极高比例的核心专利与产能。从设计到制造，常常就在同一城市群甚至同一个工业园区里完成。

依托全产业链优势，企业以极致履约能力承接欧洲激增的订单。熊学勤表示，一部分5月底通过海运发出的PortaSplit空调补货目前已经抵达欧洲港口，正在清关；另一部分紧急需求正由工厂加班加点生产，并将采用中欧班列配送，时效15—25天，相比海运缩短约25天。

TCL空调相关负责人也透露，为快速响应欧洲消费者紧急制冷需求，TCL空调正计划启用卡航（中欧跨境公路专线）及中欧班列直发欧洲，生产周期也从常规的30—40天压缩至10天极限交付，全力缓解欧洲终端缺货难题。

国内海关部门同步优化预约通关与现场查验流程，为国货出海提速。如江门海关专门开设“清凉家电”专属申报窗口，助力相关产品快速通关。今年前5个月，江门空调出口欧洲8.8亿元，同比增长15.4%。

货抵欧洲仅仅是第一步，中国企业的本地化运营能力决定了产品能否“买得到、送得快”。

在区域管理层面，上述TCL空调相关负责人表示，其欧洲业务采用差异化区域运营模式，在英国、法国、德国、西班牙、意大利等国设立直属分公司精细化运营，东欧市场则依托成熟的代理网络覆盖全域。熊学勤表示，PortaSplit产品到港后由本地分公司加速清关，尽快铺向渠道终端。

移动空调对仓储、物流、末端配送要求较高，菜鸟在欧洲布局28座海外仓，覆盖英、德、法、西等核心区域，实现本地备货、隔日配送，并运用AI与机器人技术优化仓储、拣选、配送全流程，保障订单履约。今年6月，菜鸟移动空调出库量同比暴涨18倍，空调配件出库量同比增长12倍。

京东旗下的欧洲线上零售平台Joybuy，也依托自建的本地仓储与JoyExpress配送网络，消费者下单大件家电最快次日就能送达。JoyExpress在巴黎的一位配送员称，其最多一次从早上7点半忙到下午3点，配送安装了7台空调和风扇。

气象预测显示，未来数月，欧洲或将持续遭遇异常高温，厄尔尼诺现象引发的大气环流变化还会进一步加剧高温态势。

多家企业判断，未来欧洲市场制冷需求巨大。美的空调欧洲产品经理赵阿立向记者表示，美的会持续深耕本地化创新方向，针对西欧市场的结构性痛点不断推陈出新，打造更多类似PortaSplit的本地化产品。海信方面称，将持续推广易安装系列产品，并持续提升产品的能效、静音等品质。

可以预见，在全球高温天气频发的大趋势下，海外制冷设备刚需市场将持续扩容，头部企业有望巩固领先优势。从本质上看，从本地化创新、柔性生产，到便捷物流、渠道深耕，中国企业在这场高温实战中所表现出的综合响应能力，早已不只是应对突发需求的临时能力，更是品牌长期开拓全球市场的核心竞争力。

中国制造是刚需而非威胁

7月2日，中国外交部发言人毛宁在海外社交媒体分享中国造空调热销海外的视频，并配文：热浪席卷欧洲，中国造空调为人们带来清凉慰藉。对于每一个全球性问题，中国都是解决方案的一部分。

这一表态并非空洞的外交话术，而是中国制造深耕全球市场、助力各国民生的真实表达。

和酷暑里的空调一样，制冰机、落地类和挂脖类风扇等清凉设备近期在欧洲市场上同样抢手。“今年前6个月，我们生产的制冰机跨境线上零售量在英国暴涨10倍，在德国和法国增长3—4.6倍，对比往年8%—20%的常规增速，为历史级爆发行情。”浙江义乌小商品城一位商户告诉中国外文局《中国报道》记者。

市场需求一片火热，欧洲政坛却陷入无休止的拉扯：左翼政党与环保群体以环保为由抵制空调普及，右翼政党则称“高温导致死亡是荒谬的”，主张放开制冷设备使用。但在口水仗之下，各方却不能务实解题，拿不出兼顾财政与产业落地的极端高温应对方案。

这一政坛乱象也折射出部分欧洲政客长期存在的偏见——动辄炒作对华贸易逆差、渲染中国产能过剩，刻意将中国制造塑造成威胁，其中的典型代表便是新能源汽车领域。

据德国《商报》等多家外媒报道，继2024年10月底对中国产纯电动车加征反补贴关税后，欧盟委员会计划对中国制造的插电式混合动力汽车也征收额外关税。与此同时，欧盟委员会还拟以美国“301条款”为蓝本酝酿“产能过剩”审查工具。

英国《金融时报》报道称，2026年第一季度，比亚迪、名爵等中国品牌在德国、法国、意大利等欧洲主要市场的销量已进入前十。不少当地消费者直言，国产电动车的核心竞争力早已不止性价比，整车设计、智能座舱、空间实用性与驾乘体验，均获得广泛认可。

在徐德顺看来，中国空调和新能源汽车的故事已经足以表明，中国制造服务全球需求，是解题良方而非潜在威胁。

“西方应摒弃错误的国际贸易观，遵循国际贸易原理和市场经济规律，不能以一己私利鼓吹所谓的‘去风险’论调，也不能以短周期来评判国际贸易的逆差或顺差。各国应坚持在全球范围内配置资源和提高资源利用效率，增进全社会福利，并以长周期视角客观看待国际贸易的动态变化和全球经济系统的复杂性。”徐德顺说。

(《中国报道》2026年8月刊）

责任编辑：柴晶晶