上线一周见成效！东莞全国首次实现海事海关危险货物包装数据互联互通

上线试运行一周，东莞“锂电池出口一件事”改革再有新进展。近日，位于常平镇的东莞市英达电子有限公司通过“锂电池出口一件事”智能平台，办理首票危包证线上核销业务，一批590箱锂电池由南沙港发往尼日利亚阿帕帕港，相关危包证核销业务实现全流程线上办理。

此次首票业务的顺利落地，标志着海事、海关危险货物包装数据互联互通取得新突破。据介绍，依托“企莞家”政务服务平台，东莞海事局、常平海关、东莞市政务服务和数据管理局、东莞市商务局协同攻坚，将人工智能、多模态大模型等技术应用于危包证核销业务，全国范围内首次实现海事、海关危险货物包装数据互联互通。

锂电池属于典型的9类海运危险货物，其包装性能是否符合要求、使用是否规范，直接关系海上运输安全和出口通关效率。此前，锂电池出口危包证核销主要依靠纸质材料流转，企业需要在不同部门之间重复提交材料，口岸部门也需分别进行人工核验，存在材料流转链条较长、部门间数据共享不畅、信息同步不及时等问题。

“以前办理这类业务，需要准备、提交相关纸质材料，流程比较繁琐。”东莞英达电子有限公司项目负责人许叶林说。如今，通过“锂电池出口一件事”智能平台，企业可直接在线办理危包证核销业务，系统依托AI智能识别技术自动提取单证关键信息并完成预填充，企业关联相应危包证信息后即可提交核销申请，减少人工录入和材料准备，进一步提升业务办理效率。

变化的不只是企业办事体验。业务上线后，海事部门可通过系统直接调取海关危包证电子数据，并依托系统开展智能比对、自动核验，推动危包证核验核销从过去的“纸质材料传递、人工线下核对”，转变为“数据线上流转、系统智能核验”，实现业务办理全流程线上化、数据化、智能化。

“数据多跑路、企业少跑腿，既提高了监管效率，也提升了企业办事便利度。”东莞海事局三级主办杜洪光表示，通过跨部门数据直连和系统自动核验，海事部门能够更加及时、准确地掌握危险货物包装合规信息，有效防范伪造危包证等风险，实现相关信息全程可追溯，进一步提升锂电池出口源头安全监管的精准性和时效性。同时，企业无需重复提交纸质材料、往返办理核验业务，有助于降低制度性交易成本，进一步提升锂电池出口通关效率。

从“纸质流转”到“数据直连”，从“人工核验”到“智能比对”，上线试运行一周以来，“锂电池出口一件事”危包证核销模块运行平稳，跨部门数据共享和线上核验机制进一步得到验证。杜洪光表示，东莞海事局将与常平海关、东莞市政务服务和数据管理局一同持续完善平台功能和数据共享机制，推动改革成果从“首票落地”向“常态应用”延伸。

据了解，接下来东莞海事局还将与常平海关联合开展“锂电池出口一件事”培训，进一步帮助相关业务人员熟悉系统操作、优化业务流程，推动危包证线上核销模式加快推广应用，不断提升危险货物出口监管数字化、精细化水平，持续优化口岸营商环境，全力助推东莞锂电池外贸产业高质量发展。（黄楚芳 通讯员杜洪光 蓝童 ）

责任编辑：蔡劲蓉