中国石化胜利石油工程公司海洋钻井公司推进成本领先战略

海洋石油勘探开发成本高，这似乎是业界内外的共识。

我国管辖海域占陆地面积的近三分之一，海域石油可采资源占比26.17%、天然气占比‌52%，其中超九成分布在浅海海域‌。

开发浅海油气田，钻完井成本占大头。

打造领先同行、优于过去的低成本竞争力，是中国石化胜利石油工程公司海洋钻井公司在浅海领域保持优势的“看家本领”。他们靠技术提速降本、精益管理降本、模式变革降本，持续提升把握成本管控能力的确定性，以工程低成本支撑了海上油气勘探开发高效益。

打得快是“王道”

新北油田位于黄河与渤海交汇的“鸳鸯锅”处，近两年来，这里打出了9口百吨井，海洋钻井持续迭代优快钻井技术，助力原油开发成本从高于胜利油价下降到远低于油价。

过去因开发难度大、效益差被当做“鸡肋”的区块，如今成了“香饽饽”。

2023年，胜利油田提出海上“千方液、百吨井”建设构想，海洋采用厂推进高效建产工作。

彼时，海上躺着数千万吨的难动用储量，海洋钻井公司正饱受老平台集中退役后缺平台之困，双方达成共识，一体化推进提质、提速、提效、提产、降本工作。

垦东481井组布设21口井，这些井油藏构造以高孔高渗、强底水为主，而且设计的都是大井斜、大位移井，给工程施工带来很大的挑战。

他们通过地质工程一体化，借助人工智能，应用科学钻井实现钻前模拟优选最佳施工方案，钻中监测识别异常实时调整，钻后复盘总结规律优化方案，实现井组口口井提速方案迭代。

与工具配套厂商达成框架协议，建立高价值工具“武器库”，按需选用旋转导向＋地质探边工具，在复杂井段和储层中，钻头如贪食蛇一样游刃有余的穿行，水平井储层平均钻遇率达96%以上。

工序优化再造是提速的重要一环。施工中，他们推行随钻测井一趟钻、二开一趟钻零短起、下套管前短起下代替通井等模式化钻井，施工效率大幅提升。

钻完井液犹如人体的血液，要把钻屑从井筒带出来，还要保护好储层的孔隙。在钻井阶段，攻关形成海水氯化钙聚合物体系+辅助絮凝技术，有效净化井眼；在投产阶段，固化“三替浆”井筒清洁模式，储层渗透率恢复到90%以上，区块产量提高5倍。

地质工程一体化以来，胜利海上建成埕北208、埕北251G、垦东89、垦东481等“千方液、百吨井”示范区，口井平均机械钻速同比提升92.41%，钻井周期压缩49.68%，打出35口百吨井。

“少平台高进尺”模式助力海上实现了低成本、高产能开发，更多难动用储量通过效益评价，井位持续释放，实现了双赢。

省下来的才是效益

“万米进尺燃油消耗量同比下降4.07%！”柴油占钻井直接成本的大头，海洋钻井公司推进精益管理，开展钻井平台柴油消耗改善课题攻关，单此一项半年就节约了百余万成本。

今年以来，海洋钻井公司紧扣提质增效降本目标，构建“经营部门统筹—课题部门负责—业务部门支持”的精益课题实施网络，聚焦生产运行、物资管理、外委管控等关键领域，统筹推进17项精益课题。上半年，累计降本2084万元。

钻井有句俚语“打井打得就是泥浆。”犹如大厨烹饪，保证钻井液助剂使用与施工井最佳匹配，井才能打得既快又省。工程师团队实施分层精准调控、配方体系优化、老浆精细利用等9项举措，2500米以浅井平均米费节省35.4元，2501—4000米井平均米费节省36.6元。

海上受平台空间、船舶运输和钻采一体等因素限制，中完作业时效和非钻进时效是生产组织的短板。胜利六号平台采取优化防喷器安装流程、水利切割替代动火等5项措施，口井节约11小时。胜利九号平台采取建立动平台作业3D气隙模型、开发甲板铺摆小程序、优化防喷器拆装流程、场地预制简易井口等措施，精益降本90多万元。

新胜利五平台要施工日费项目，有17吨临期钻井液助剂闲置，发布到物资信息共享平台后，胜利九号平台积极下单，赶在新井开钻前完成了检验调剂。

共享平台及配套奖励机制是“物资共享调剂降成本”课题的重要举措。针对钻井平台间库存管理不统一问题，该公司集中管理闲置物资、推动一物一码、库存ABC分类等，上半年跨平台调剂物资6批次140万元，压减报料计划37%，拿到兑现奖励的平台也提高了主动性。

堵住效益流失点，能自己干不外委是外委管控课题攻关的重点，他们优化外委工作流程，构建科学造价管理信息数据库，推行“553”定价模式，抓实“两条路径+三张清单+四项措施”，百元收入外委费用同比下降2.4%，实现了外委业务应减尽减、能转全转。

打造核心竞争力

对标胜利陆地页岩油示范区建设，海洋钻井公司分批次选派技术骨干到樊页、牛页和民丰8号台等驻井学习交流，借鉴新型井工厂流水化作业模式，推动作业范式、管理方式变革提升。

在胜利石油工程和胜利油田一体化统筹下，胜利海上围绕平台资源、运力资源、人力资源等重点领域，打破组织边界，实现跨单位统筹调度。

同步运行钻、修井平台，推动“钻井—完井—投产”一体运行，解决作业平台不足短板。进一步共享人力资源，钻井平台替代井下作业通用操作岗，年累计释放作业力量3967人·天，增加作业点5个，实现钻井、作业均衡生产。

他们推进车船码头等运力资源一体运行，海洋钻井公司与海洋采油厂共享码头189船次，与井下作业公司共享船舶64天，减少两条长租船舶，年船舶运费节约近千万元。

利用海洋采油厂专用35千伏海缆，新胜利一号平台成功接入国家电网网电，迈出网电入海第一步，大幅提升钻井含绿值。

胜利海上资源一体化统筹打造了低成本运营的新范式。

市场只相信实力，国内外部市场提质扩面更具说服力。

8月，他们把项目部搬到中国海油市场前线，主动靠前、加强沟通，升级服务质效。

2024年11月，新胜利二号平台叩开中国海油日费项目市场大门。该公司从生产经营、技术管理等方面明确20项重点清单，全面对标中国海油标准。

一年时间，新胜利二号平台套管内起下钻速度、下套管速度等指标屡次刷新，完成多区块5个钻完井日费项目，所钻井日产量较配产计划超出180%—300%，收到甲方2封表扬信。

日费项目的成功深化了务实合作的基础，钻完井总包项目交由新胜利二号平台承揽。

借鉴日费制施工经验，他们一体化统筹运行，推动工序无缝衔接、指标梯次提升，钻完井周期提前6.88天，日产量平均超产241%。

亮眼成绩单催生了新合作。5月，新胜利五号平台进入中国海油日费项目市场。总包项目带动石油工程产业链业务进入中国海油市场，持续提升了发展竞争力。（王为）

责任编辑：蔡劲蓉