连徐支队：五法并举提执法质效， 绘就高速治理新画卷

为全面提升高速公路安全综合治理水平与交通执法服务效能，江苏省交通综合执法局连徐支队立足辖区实际，坚持问题导向与目标导向，指导各基层大队因地制宜探索创新，先后提炼形成数智“三精”、说理式“四步”、建控区“三位一体”、“跨界联动·四字诀”、“五维联动”护航大件运输等特色工作法。支队以执法理念之变、模式之新、效能之升，全力护航辖区高速公路安全畅通与地方经济高质量发展。

数智赋能，第一大队推行“三精”工作法破解监管盲区。针对辖区高边坡、长大隧道等复杂路段监管难题，创新推行“精准赋能、精细管控、精良施策”数智“三精”工作法。通过引入前沿技术部署边坡动态监测预警系统，编制《隧道监管手册》健全标准化机制，并落地隧道危化品车辆专项管控系统。依托“人工智能+”与政企数据共享，构建“线上研判+线下核查”闭环，有效破解传统监管盲区多、预判弱的痛点，实现向科技要安全、向数据要效能。

跨界协同，第二大队推行“四字诀”工作法破解治理顽疾。 针对桥下空间和建筑控制区多头管理、职能交叉等痛点，跳出单一行业管理局限，推行“跨界联动·四字诀”工作法。大队以“行政协助”制度为支撑，主动研读环保、应急等相关法律，精准锁定跨部门“协作朋友圈”；通过书面函告、联合印发会议纪要等方式固化协同机制，压实属地责任；在处置桥下违法居住等“硬骨头”时，联合多部门刚柔并济、妥善安置，成功将“单打独斗”转化为“齐抓共管”，实现标本兼治、不再反弹。

刚柔并济，第三大队推行“四步”工作法深化说理执法。聚焦优化营商环境与规范执法行为，全面推行“立标准、精施策、优模式、强督导”说理式执法“四步工作法”。大队持续优化高频违法标准化话术与11个文书说理模板，严格落实亮证、告知、释法等关键程序环节；坚持宽严相济，对首次轻微违法推行容错免罚，对重点隐患严管严控，对民生问题联动属地联合说理；创新“法理+情理+案例”三维普法模式，以通俗语言讲清事理法理，实现从“对抗抵触”到“主动配合”的转变。

多方聚力，第四大队推行“五维联动”工作法护航大件运输。针对大件运输通行效率低、物流成本高等难题，以“造得好、运得出、运得快”为目标，创新推行“五维联动”护航快运工作法。通过联合高速交警、地方交通等6家单位组建专班“多维统筹强联动”；开辟专用通道推行预约快验“前置核验促联动”；常态化走访指导“智能网办”“宣贯指导优联动”；设立企业联系点构建闭环“联系点闭环深联动”；强化陆港衔接协调抵港直卸“港口衔接畅联动”。2026年以来，累计高效服务大件运输车辆3300余辆，切实为企业降本增效。

主动防控，第五大队推行“三位一体”工作法管好建控区。针对辖区村镇密集、涉路违规建设易发等管控难点，创新推行“源头预警+网格协同+科技赋能”工作法。坚持预防性处置，对涉路建设项目提前介入，提供许可与施工规范专项指导；深耕“网格化”管理，发挥沿线网格员、村干部的基层“探头”优势，将违建隐患扼杀在萌芽；联合经营单位加装高清视频监控，构建“视频巡查+车步巡+无人机探测”立体化综合巡查模式，推动建控区监管从被动应对向主动防控转变。

下一步，连徐支队将持续总结提炼基层首创经验，推动特色工作法在支队范围内复制推广、迭代升级，不断夯实交通基层治理根基，以更有力度、更有温度的综合执法，绘就高速公路“畅安舒美”新画卷。（高磊）

责任编辑：刘玉晨