向海图强 踏浪铸魂——广东石化原油码头运行四年擎起海上能源“生命线”

8月19日，“前卫”VLCC轮安全高效完货离泊，广东石化有限责任公司（下称广东石化）30万吨级原油码头迎来安全、优质、高效运营四周年。四年来，码头累计安全靠离泊油轮301艘次，接卸全球19国52个品种原油，总吞吐量超7600万吨，一条连通海外的海上能源通道愈发坚实通畅。

油轮正在靠泊

踏浪磨砺，以初心坚守筑牢能源动脉

广东石化原油码头位于揭阳港惠来沿海开放海域，常年风高浪急、盐雾弥漫、台风频发，每年有效作业时长大幅压减。四年间，8艘船舶被迫停止作业，50余艘次因海况紧急增缆加固。为突破瓶颈，码头运行部从零搭建全域监测体系，系统收集七大气象水文数据，配齐智能感知设备，每日联合气象部门研判风险，锚定“保6稳7争8”月度攻坚目标。

极端考验从未间断：2024年11月，台风“银杏”叠加冷空气，9级大风与3.2米巨浪致缆绳报警三千余次，作业两度中断。党员突击队七天六夜驻场，全员不间断调整缆绳、监控参数，安全接卸28万吨原油，节省滞期费近500万元。2026年7月，超强台风“红霞”预警，码头72小时内完成“远腾湖”“德加”两船无缝衔接，赶在封港前完货离泊，有力保障了公司生产。

精益求精，以专业创新聚焦提质攻坚

面对严苛海域与行业规范，码头运行部深度融合精益管理与技术创新，构建“四化”运营体系。严格落实“一船一策一方案、一船一据一总结”，推进精益化管控平台和视频监控系统，完成从“人防”向“技防”转型升级，有效压缩滞期、提升泊位利用率。自2022年8月首船靠泊以来，每年均有突破：2023年度靠离泊69船次，吞吐量1825万吨；2025年度靠离泊89船次，吞吐量2301万吨。

在过去的1460天里，原油码头共接卸301船次（VLCC 280艘、苏伊士17艘、阿芙拉4艘），吞吐原油7600多万吨，创下多项纪录：连续两年吞吐量超设计能力；全年46次“一离一靠”无缝衔接；18天8艘VLCC高效作业；单月11艘、单月289万吨；单船在港最短34小时54分、接卸最短26小时36分，损耗低至0.1‰，核心指标稳居国内同类码头前列。

政企协同，以互联共建畅通口岸运营

广东石化码头运行部主动与各级监管及关联方协同联动，以党建互联搭建政企党建联合体，形成“共建组织、共育队伍、共享资源、共解难题、共谋发展”新格局。依托“窗口定位”深化“1+N”改革创新，与交通、海关、海事、边检、引航、气象、商检常态开展联合学习、主题党日、应急演练，共建“船员幸福小屋”等平台。揭阳海关优化流程，将线性查验改为并联作业，实现通关零延时；潮汕机场出入境边防检查站上线无纸化业务，落实“到港零等待、离港零延时”；揭阳海事局依托电子巡航、CCTV动态监管，严控危化品风险；揭阳市气象局增配设备、现场驻点，提供精准保障；汕头港和揭阳港引航站克服极端天气，保障船舶安全进出。四年协同，联检时长从投产初期48小时压缩至2小时，形成可复制的高效通关经验，为口岸正式开放筑牢根基，以高质量党建引领高质量发展。

8月19日原油码头迎来四周岁生日

凝心铸魂，以“五统一管理”锻造海上石油铁军

广东石化码头运行部自有员工58人，另有5家专业外包单位，部门深入贯彻广东石化“五统一管理”，打造专业化团队。四年来，管理融合、班组融入，学干结合，改革创新，共同应对极端天气、特殊油种等复杂工况。码头运行部积极履行央企责任，多次开展海上渔民救援，连续获评“揭阳市海上搜救先进单位”；首次参加广东省“流体装卸比赛”即获团队和个人优秀奖。码头运行部先后荣获中国石油先进基层党组织、公司先进集体、安全生产先进单位等殊荣。

四年砥砺，奋发图强。广东石化码头人将在“奉献、创业、拼搏、超越”企业精神感召下，用坚守诠释忠诚，用行动彰显担当，用实干创造实绩，锚定“世界一流”目标，为中国石油海上进口原油优化中心和石化产品贸易中心建设、海上能源保障事业贡献力量。（郑雪云 林伟杰 摄影/刘闯）

责任编辑：蔡劲蓉