高速公路服务区本应是司乘人员休息、补给的公共服务区域,却有个别不法司机将其视为违法操作的“隐蔽中转站”。近日,江苏省交通综合执法局连徐支队第四大队(以下简称“第四大队”)联合高速交警,在G3京台高速刘集服务区成功查处一起工程机械运输车辆“倒货”案件,4台涉事车辆均存在违法超限运输行为,且全部未办理大件运输通行许可,存在重大安全隐患。

深夜举报:4台货车服务区秘密“倒货”
事发当晚,第四大队接到群众举报,称刘集服务区内有4台工程机械运输车辆涉嫌私自倒货、合并装载,企图以此躲避入口超限检测。
所谓“倒货”,是指货车利用高速公路服务区作为临时中转站,通过二次装卸、拼车或驳载等方式,将货物在不同车辆间转移的行为。违法车辆通常采取“分车驶入、服务区接驳、合车驶出”的方式,操作迅速、停留时间短,通常仅需十几分钟即可完成,具有很强的隐蔽性。
接到举报后,第四大队立即启动路警联合执法机制,当班中队联合辖区高速交警火速赶赴现场核查处置。

通宵值守:严防违法车辆逃逸
执法人员到达现场后查明,4台涉事工程机械运输车中,已有2台完成场内倒货、合并装载作业并停靠在服务区内。然而,两名驾驶员均已离开现场,车辆随时可能逃逸。
执法人员通过执法系统锁定车主信息,电话告知法律后果,责令其通知驾驶员到场;同时路警双方会商决定,对嫌疑车辆实施三班轮岗、通宵值守,严防擅自驶离。

铁证如山:超限54吨且无证运输
经过一整夜的严密盯守,次日上午9时许,两名涉事驾驶员方才到场。执法人员依法责令其驾驶嫌疑车辆至称重检测点进行核验。
经过磅检测,两车总重均超54吨,已构成违法超限运输。同时,经现场勘验,该批次4台车辆所载机械货物总高度均超过4.5米,属于大件超限运输范畴,且全部未提前办理大件运输通行许可,属于无证擅自实施大件运输。高速交警依法对超限行为进行处罚,交通执法部门全程监督卸驳载,消除违法状态,并对当事人开展普法教育,讲解大件运输规定及违法行驶风险。责令当事人依规补办大件运输许可手续,待手续齐全、核验合格后方可驶离。
依法处置:4台车辆全部补办手续后驶离
下午5时许,4台车辆全部办结大件运输通行手续,依规驶离辖区路段。
执法部门提醒广大货运从业者,依据相关法律法规,利用服务区中途倒货、短途驳载实施超限超载运输的行为,将面临罚款、记分等处罚。大件运输车辆必须提前办理通行许可,严格按照许可的路线、时间行驶。高速公路服务区绝非违法运输的“中转点”和“隐蔽场”,任何试图通过隐蔽手段逃避监管的行为,终将难逃法律的严惩。(邹家武 张亚芹 易军)
责任编辑:刘玉晨
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