近日,由中交一航局承建的黄骅港煤炭港区五期工程取得重要节点突破,码头水上沉桩施工已全部完成。五期工程码头拟新建4个7万吨级煤炭装船泊位,码头总长1349米,宽30米,需施打方桩1873根,经优化施工组织,水上沉桩作业提前10天圆满完成。
根据业主单位总体部署,五期码头工程需在2026年12月底具备装船机上岸条件,水上沉桩作为码头工程关键施工工序,对整体施工进度至关重要,面对紧迫的工期压力与复杂的水文条件,项目部成立党员突击队量化分解任务,实行“两班制”施工模式,延长水上沉桩施工有效作业时间。项目团队紧扣码头水上沉桩桩基布置结构,科学合理优化水上沉桩施工顺序,摒弃传统顺向逐桩施工模式,采用分区分段衔接水上沉桩作业模式,使用2艘打桩船全面推进水上沉桩施工进度。研制适用于高潮位水上沉桩送桩器解决高潮水时间水上沉桩无法作业的难点,实现水上沉桩全天24小时作业,显著提升施工效率,由每日6根提升至10根,实现施工质量、安全生产与建设进度多维协同提升,保证水上沉桩施工进度,节约相关船机设备成本。(杨建国)

责任编辑:刘玉晨
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