【除险5号】男子深夜骑电动自行车还东张西望，一头撞向违停大货车

原标题：【除险5号】男子深夜骑电动自行车还东张西望，一头撞向违停大货车

分心一秒，危险十分

骑车东张西望

看手机、刷视频、抢单

接打电话时单手控车

佩戴耳机沉浸在音乐里

……

这些不以为意的动作

将注意力放在骑车以外的事情上

往往是酿成事故悲剧的种子

7月11日23时50分，王某驾驶重型半挂牵引车停放在228国道（饶平钱东段）非机动车车道内。12日3时14分，林某骑电动自行车行驶至该路段时，发生追尾碰撞，事故造成林某受伤及其车辆受损。

经查，王某驾车夜间在道路非机动车车道内停放，停车时车辆没有开启危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯，妨碍其他车辆通行，且货车后部反光标识存在异常，是造成事故的一方面原因，对事故的发生起同等作用，承担同等责任；林某驾驶电动自行车上路行驶疏忽大意，无注意观察道路前方情况，临危措施不及时，是造成事故的另一方面原因，对事故的发生起同等作用，承担同等责任。

法律链接

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

《广东省道路交通安全条例》第二十九条 机动车在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度情况下在道路上临时停车，应当开启危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯。

货车违停的危害

01 影响通行效率

大货车随意停车、占道停车会占用有限的道路面积，易导致道路堵塞。

02 影响交通安全

车辆违反规定停放，尤其是在光线较差的夜间，容易引发后方车辆发生追尾事故。

03 阻碍行人、非机动车正常出行

大货车违反规定占用非机动车道停放，导致行人、非机动车和机动车混行，极易引发剐蹭等交通事故，安全风险陡增。

很多人认为

电动自行车车速不高、体量不大

即便分心片刻

也不会产生严重后果

但现实恰恰相反

与机动车相比

电动自行车本身

防护能力弱、稳定性差

一旦因骑行者分心导致

反应迟缓或操作失误

留给骑行者的纠错空间极小

哪些行为属于“分心驾驶”？

电动自行车骑行者分心驾驶不仅限于“东张西望”，它大致分为以下四类核心干扰：

视觉分心：视线离开前方路面，转向手机导航、查看消息或观察路边无关事物。

认知分心：思考工作、处理复杂情绪或沉浸于高难度谈话，导致对路况感知力下降。

物理分心：单手骑行、手持电话、骑行中调整头盔或衣物、操作复杂的手机支架。

听觉分心：佩戴耳机，屏蔽了周边的鸣笛声、刹车声及交警指令。

分心骑行的危害

01 妨碍驾驶

分心时易单手握把，难以有效控制车速、车距和行驶方向，增加车辆失控风险。

02 分散精力

对路面状况、交通信号、其他车辆和行人的观察减弱，遇到突发情况时反应迟缓，应变能力下降。

03 视野变窄

注意力集中在手机或其他事物上，忽略周边环境，无法及时发现潜在危险，如突然出现的车辆、行人或障碍物。

骑行上路

请双手握把、目视前方

戴好头盔、专注驾驶

千万要放下手机、取下耳机

遵守交规、平安骑行

同时也请货车驾驶人

规范驾驶、禁止违停、文明出行

来源：潮州交警发布

责任编辑：蔡劲蓉