山东融汇集团义桥煤矿：暖心服务升级 擦亮安全“温情底色”

为深入落实集团公司五项重点工作部署，持续改善现场作业环境，减轻一线职工劳动强度，全力服务安全生产大局，山东融汇集团义桥煤矿聚焦职工井下通勤“最后一公里”难题，从设备精细维保、通勤精准保障、服务品质提升三个维度精准发力，主动靠前服务，将通勤单轨吊人行车打造为流动“暖心驿站”，实打实解决职工井下通勤难题，用细致举措为一线安全生产保驾护航。

抓实设备维保，守住安全运行底线

设备平稳运行是通勤安全的首要保障。伴随矿井生产任务稳步推进，井下人员、物料运输频次大幅增加，单轨吊机车长期高频运转，设备损耗、故障隐患随之增多。对此，该矿生产调度指挥中心集运队始终秉持“预防为主、养修并重、防治结合”的设备管理理念，坚决摒弃粗放运维工作陋习，把设备日常巡检、常态保养、专项检修工作抓细抓实、落地落严。

集运队检修人员及各班次机车司机严格落实每班深度排查制度，对单轨吊、人行车行走结构、制动装置、电气控制系统、信号传输设备、轨道吊挂装置等关键部位开展常态化、全覆盖、无死角逐项检查。对排查发现的隐患问题，坚持“小问题不过班、大问题不过夜”原则，第一时间组织处理，确保设备始终处于最佳运行状态。同时，建立“一车一档”动态管理台账，通过精细化、标准化运维管理，有效降低设备故障发生率，坚决杜绝通勤延误、运输停滞等问题，为职工安全、高效、顺畅通勤和矿井辅助运输筑牢坚实硬件安全屏障。

转变服务理念，贴心保障职工需求

服务一线职工，关键在“贴心”。义桥煤矿主动转变传统管理思维，全面推行“主动靠前、精准服务”的工作理念，精准对接一线职工通勤实际需求，全方位优化井下通勤保障体系。该矿生产调度指挥中心集运队通过班前座谈、区队走访、随车交流等多种方式，常态化收集一线职工对通勤班次、发车时段、停靠点位、乘车体验等方面的意见建议20余条，并结合合理化建议建立需求台账、动态优化调整通勤方案，实现通勤班次与职工上下班节奏无缝衔接，最大限度减少职工在井下作业地点等待滞留时间，切实提升通勤效率。

针对六采区轨道下山、胶带下山、3311轨道顺槽等巷道坡度大、距离远、路线长的实际作业环境，该矿精准统筹运力资源，科学调配编排单轨吊机车运行计划，在一线职工入井上岗、收工升井两大关键时段，优先保障人员通勤运输，错峰统筹物料运输任务，切实规避人车混行、运力挤占、通勤拥堵等问题，以“架空乘人装置+单轨吊人行车”双系统协同运输模式，实现长距离巷道“主运+辅运”高效衔接通勤闭环，彻底解决职工长距离步行往返作业地点、上岗前体力透支的问题，让职工“少跑腿、少耗力、多安心”，真正实现一线职工轻松到岗、安心作业、平安返程，以充沛的体力和专注的精神全身心投入安全生产工作。

立足细微服务，用心打造温馨通勤

井下通勤看似小事，却是关乎职工工作状态、影响现场安全生产质效的关键大事。一直以来，山东融汇义桥煤矿坚持从细节入手、从实处发力，持续细化服务举措、升级硬件配置，全力打造安全、舒适、规范的井下通勤环境。

在日常通勤的单轨吊人行车中，机车司机常态化开展安全宣讲工作，通过解读车厢安全标语、普及井下乘车规章制度、讲解突发情况应急要点，时刻提醒乘坐人员规范乘车、严守纪律，让安全意识根植人心、融入行程。同时，聚焦职工乘车体验感，持续开展人行车软质座椅专项调试养护，对松动、卡顿、破损的座椅逐一检修加固，微调座椅舒适角度，有效缓解职工长距离乘车的疲劳感，切实提升通勤舒适度。“以前坐人行车座椅硬、晃动大，现在座椅调试完，跑长距离巷道也舒服不少，下井的疲惫感都减轻了。”经常往返六采区轨道下山的开拓工区职工说道。

在优化服务体验的同时，生产调度指挥中心集运队持续补齐安全硬件短板，扎实推进设备升级改造工作。针对性完成人行车安全门专项改造，优化闭锁结构、强化锁紧效果，杜绝车辆运行中车门晃动、误开等安全隐患；同步升级单轨吊机车毫米波雷达防撞、沿线急停、车厢内置急停等各类安全保护装置，实现险情瞬时响应、紧急制动，进一步提升设备主动避险、超前防护能力，构建起“宣传教育+舒适服务+硬件防护+智能避险”的立体化通勤安全保障体系。

下一步，山东融汇义桥煤矿将紧扣集团公司五项重点工作部署，持续深化安全生产与职工民生双提升，以更扎实的作风、更精细化管控、更暖心的服务，不断擦亮井下通勤“温情服务”品牌，让职工在千米井下切实感受到企业的关怀与温度，为企业高质量发展筑牢坚实的安全根基与人文底色，在滚滚乌金深处书写安全与温情同频共振的崭新篇章。（山东融汇集团义桥煤矿 王善站 郁学猛）

责任编辑：陆松江