航运企业告别“多头跑”东莞海事局全面推行海船开航“一件事”

“早一天拿齐证书，船就能早一天出海创造效益！以前可能要两三个月，这次不到7天就办齐了全套证书。”悦航（广东）船务有限公司代表吴先生由衷感叹。

9月18日，吴先生来到东莞海事局政务中心办事窗口，将一面写有“极速高效 便民利企”的锦旗送到了工作人员手上，对东莞海事局推行的海船开航“一件事”多证联办改革连连称赞。这面锦旗的背后，彰显了东莞海事局以精准高效服务优化营商环境、助推航运产业高质量发展的生动实践。

据了解，按照传统模式，一艘货轮要合法开航，需跨越船舶登记、船员配员、通信管理、保险保障等多个领域，逐项办结10大类法定证照。过去因审批相对分散，企业不得不“多头跑、反复跑”，若逐项办理所有相关业务，累计办理时限最高长达110个工作日，需提交材料多达68份，由此造成的长时间滞港不仅占用码头资源，更让企业承担着高昂的人工与停泊成本。

“航运企业最核心的诉求就是‘快办证、快投产、快见效’。”东莞海事局政务中心工作人员祝小娟介绍。为彻底破解这一行业痛点，东莞海事局全面推行海船开航“一件事”多证联办改革，将10项高频事项打包整合，落实“一表申请、一套材料、一次办结”机制。面对航运企业，海事人员靠前辅导，指导航运企业通过“海事通”APP专属模块一键申报，将申请材料大幅精简至24份；而在后台则由东莞海事局首席政务服务代表全程跟踪督办，推行多事项并联审批，进一步打通内部流转堵点。

东莞海事局构建的这套政务服务保障体系，将办证时限直接压减至最长不超过15个工作日，整体办事效率大幅提升，真正做到了“解企业之所急、办企业之所需”。截至目前，东莞海事局已累计办结海船开航“一件事”业务7宗、覆盖各类海事业务13件。

下一步，东莞海事局将持续巩固改革成果，在严守水上安全底线的同时，不断提升政务服务效能，以更有力的举措护航东莞港口航运产业高质量发展。（黄楚芳 何小青）

责任编辑：蔡劲蓉