激活红色力量，交出民生工程的靓丽名片

张华浜东排水系统工程是“吴淞创新城”的重要配套基础设施,是一项同时惠及宝山、杨浦两区市民的民生水务工程。工程北至蕰藻浜,南部紧邻新江湾城和复旦大学江湾校区,东临黄浦江,西面为淞南社区和吴淞产业区,服务面积约287.65公顷。项目建成后将有助于解决周边小区积水问题,承担雨污分流功能,消除中心城区排水系统空白点,为宝山上港、淞南地块及何家湾产业园开发建设提供雨污水排放基础配套设施,并推动工程范围内的淞南镇城中村改造进度,当前,项目正处于“大干”阶段,挖掘机、百吨大吊车以及上数十辆重型渣土车都在紧张作业。艰辛背后,是党员骨干冲锋在前,用激情和拼搏铸就了“攻坚”战斗堡垒。

困难面前,党员领头

由于受地理条件限制,张华浜东排水项目工程施工面临覆盖区域广,基坑深度不一、种类繁多,地下管道敷设工艺难度高等难题,同时施工区域主要位于城市铁路及主干道路,作业时易对城市交通造成影响,施工作业条件极为困难,加之项目团队人员短缺,施工难题面前,都是党员骨干冲锋在前,发挥“领头雁”作用。

啃硬骨头、打硬仗面前,党员就是项目团队的主心骨,施工困难阶段都是党员同志带头完成的。2020年6、7月份国江路、瑞吉路雨污水管道施工期间正逢雨季,同时项目因疫情开工晚,为确保工期、抢进度,项目党支部副书记兼项目总工李智亲自带领全体员工携手共战“雨天”。“不等不靠、主动出击”,和施工人员一起穿着雨衣、雨鞋,坚持小雨快干、雨停大干,在雨天抢工期间坚持与员工共同战斗。在他的带动下,大家坚守岗位,思想情绪稳定,工作井然有序,以此确保了该项目工程国江路、瑞吉路管道施工顺利完成。

顶管施工时因张华浜东排水系统工程顶管管径大、规格多,并且涉及下穿铁路、隧道等及长距离曲线顶管,施工难度大。顶管施工前,他多次在项目部会议室组织召开技术讨论会,针对顶管施工不同环境的情况提出对应的解决方案。顶管施工过程中他经常驻守施工现场,随时了解管道的顶进及轴线控制情况,对顶管状态做到全程掌控,确保顶管顺利实施。

技术攻坚,党员先行

没有一个工程可以波澜不惊,更何况张华浜项目因其自身特殊性,属于城市施工的重点项目之一,其在地面上的建筑并不起眼,但在地下工程的复杂和施工难度却是巨大的。

重重困难面前,党员冲在前,党旗高高飘扬。支部将各类技术难题作为专题学习课题,施工前,党员技术骨干带领项目人员反复斟酌,进行设计审查,组织基坑专家与设计单位深入结合,编制“基坑安全专项方案”,经反复论证后才动工。施工过程中,积极与第三方基坑监测单位沟通,及时掌握基坑和周边管线、建构筑物沉降、位移变化值,及时采取有效措施,历经日夜艰苦奋战,泵站基坑的施工得以顺利进行。

在张华浜东排水系统工程地连墙施工期间,墙段接触缝和墙底接触缝密实性很难把控,接缝施工质量如果出现问题,将会导致工程地下结构出现渗漏现象,直接影响到整个工程地下结构的使用。这种关键施工技术的难题面前,党支部书记贾志立一直蹲守、旁站,每一次都会认真检查泥浆配合比、成槽质量、垂直度、钢筋笼吊装及混凝土灌注等关键过程控制,从不会抱着敷衍塞责的态度侥幸过关。在排放口施工过程中。受地下钢渣、钢块影响出现了一个难题“钢管桩及灌注桩施工缓慢”。如果不能快速解决势必会影响接下来的工作进度。贾志立同志立即召开研讨会以最快的速度解决了这个问题从而使进度恢复正常。

安全第一,党员护航

对于建筑企业,安全就是效益的保障。对于民生工程,安全文明施工的标准和要求较一般工程要高的多。在错综复杂的地下管网开槽施工如穿针引线,围挡盲区让人心神不定,17.4米深的基坑更是让人望而却步,一旦防护不到位,极易引发安全事故。为此,项目部安排党员不间断巡视、检查,确保将安全风险降到最低。施工段有穿越铁路和公路的,涉及交通要道,人员和车辆都非常的密集,在这样的环境中施工造成了非常大压力,小小疏忽都可能造成血的代价。炎炎烈日下,党员带头义务值班指挥交通,及时补充损坏的警示标志及标识,增设LED灯及广角镜,保障市民安全出行。

除此以外,党支部还利用安全月、应急演练、“党员身边无事故”等活动为契机,大力宣传安全法规,确保安全隐患在萌芽中得到有效解决,用“安全第一”的理念为施工生产保驾护航。

建强堡垒,铸就精品

哪里有项目施工,哪里就有党员的身影,哪里就有支部建设。走进项目现场,各区域党员都是标准佩戴党徽,保工期、保质量和保安全的“党员责任区”、“党员身边无事故”的横幅和标识随处可见。

党支部始终把施工生产中的重点难点作为党组织工作的切入点、结合点,通过“党建+工程项目重点任务”的形式,积极组织开展“大干100天,建功在一线”劳动竞赛、“大干百天,‘奋青’争先”,“党旗飘扬,党徽闪光”等党日活动,引导支部党员发挥先锋模范作用,以实实在在的工作成效发挥党建实效。

“4月初,我就要结婚了,但项目不能缺人,自己要坚守好阵地”。支部青年党员,在记者采访时这样说道。

据悉,目前该项目调蓄池夹层墙体及梁钢筋绑扎和模板脚手架施工完成,已开始浇筑混凝土。顶管井已完成4座,另外6个顶管井将在2021年4月底全部完成,WY29号井受军工路快速路影响,将与快速路同时施工。港区ZY6及ZY67号井4米顶管已开始施工。码头拆除完成100%、钢管桩施工完成60%。力争今年汛期到来之前完成主体结构施工,年底前全面完成项目交工,届时将为填补中心城区排水系统“短板”,解决雨季时节周边市民“出行难”的问题交上满意答卷。(李静)

责任编辑：陆松江