@进博会 助力中国实现双碳目标，日企带来更多解决方案

第四届中国国际进口博览会正在上海举办，周末的降雨降温并没有降低展商和观众的热情，场馆内依然人声鼎沸。在“双碳”目标驱动下，绿色、环保、减碳成为本届进博会的关键词，众多参展商发布低碳环保产品或特设绿色发展专区，宣传企业在助力实现“双碳”方面的理念与举措，备受瞩目。

日本作为资源匮乏的国家，在新能源和环保领域的尝试起步很早，迄今已经积累了丰富经验。在中国提出“双碳”目标的背景下，日本成熟的减碳经验有些可供中国市场直接吸收，有些还需“因地制宜”。一些参展的日本企业在深入分析了中国的减碳痛点后，针对中国市场给出了具有针对性的产品和解决方案。

进入进博会汽车馆，以蓝、绿色为主色调的丰田展区格外引人注目，整个展区给人以简约、整洁的印象，同时又充满了科技感。本届进博会上丰田以“携手共建人与自然生命共同体”为主题，展示丰田通过全方位环保技术助力构建低碳社会的各项举措。

丰田展区

丰田汽车(中国)投资有限公司市场部高级项目经理西川秀之介绍，丰田集团希望通过扩大使用源于可再生能源生产的氢能来实现碳中和社会。中国各地因地理条件不同，拥有丰富的风能、水能等可再生能源。可以利用各地特有的可再生能源生产氢气，加速属地消费，推动整个地区的氢能使用。例如四川省成都市拥有非常丰富的水能，甚至产生产能过剩的情况。因此可用过剩的水能生产氢气，以工厂周边商务车为中心推广氢能使用。同时运用氢气可长途运输的特点，解决区域间产能不平衡问题。

丰田在本次进博会上推出的纯电动车bZ4X(左)和氢燃料电池车MIRAI(右)

在新技术开发领域，日本与中国的合作也有着更广阔的发展空间。西川秀之说，“我来到中国之后，惊讶于新能源汽车在中国的普及程度，已经远远超过了日本。这说明中国消费者对于新能源汽车的需求量巨大，同时在电动车的推广以及研发方面，中国近年来取得了非常瞩目的成绩。因此，我们希望积极与中国当地的伙伴合作，通过技术进步与可再生能源的普及，为碳中和目标的实现做出贡献。去年我们与亿华通、一汽、东风、广汽、北汽共同创立了研发团队，这个团队开发的新能源燃料电池‘TL Power 100’已于11月3号正式在中国发布。”

新能源燃料电池TL Power 100

本届进博会上，花王设置了“未来生态”版块，以新颖的形式融入应用场景，展示花王化学品事业在中国保护生态、促进绿色低碳发展方面的具体产品和行动。花王自进入中国市场以来，除了日常消费品之外，也一直在深耕环保领域。作为农业应用领域的代表性成果，最新的无人机专用飞防助剂首次亮相进博会。

花王展区“未来生态”版块(花王提供)

随着农业人口减少及耕地集约化的推进，运用无人机喷洒农药的智慧农业模式受到广泛关注。相比人工作业，无人机作业中存在施药时药液飘移、蒸发导致药液在作物上的附着力降低的问题。花王运用最新技术研发出了在施药时能够抑制水分蒸发、防止药液飘移的新型无人机专用功能性飞防助剂“KAO ADJUVANT A-200”。该产品通过抑制药滴漂移的方式大幅提高药液在作物表面的润湿与扩展性，可大幅减少农药使用量，为环境减负及降低农民负担做出切实贡献。

花王株式会社亚洲区总裁西口彻说，“中国的无人机行业领先全球，农业模式也与欧美国家不同，因此利用无人机进行农业提效的驱动力强大。无人机与农药新科技的结合是强强联合，一定能够取得更好成效。”

利用无人机喷洒农药(花王提供)

上海花王化学有限公司研究人员谈永康说，“目前由于中国的农药喷洒户都是小规模、分散式的存在，这对于我们推广新技术形成一定阻力。同时，农户的环保意识有待加强，接下来我们会深入田间地头，普及新技术和环保理念，也是为广大农户树立一个正确的环保意识。”

作为本次进博会的配套活动之一，首届碳中和国际实践大会于11月7日在北京召开。来自各国的与会代表分享本国的减碳经验，共同探讨了中国减碳事业的新方向以及跨国合作的可能性。其中，日本贸易振兴机构(JETRO)北京代表处经济信息部部长藤原智生介绍了日本2050碳中和绿色发展战略，包括日本政府有望推动碳中和的14个相关产业及制定的实施计划和路线图。

日本碳中和目标和实施计划图

藤原智生认为，这14个产业中，和中国密切相关并且在现阶段以及今后有望进行合作的领域包括：风力发电、氢能产业、电动汽车、蓄电池产业、住宅、建筑产业，资源循环利用等周边产业。JETRO的数据显示，在中日两国第三方市场合作的实例中，节能环保领域的案例不断增多，数量已接近三年前的两倍，希望今后可以推动中日企业之间的合作。

图片：袁舒

责任编辑：柴晶晶