五一小长假将至,各地旅游业大幅增长,旅游人群增加,高铁等交通运输量提升。4月26日,池州至黄山高铁(以下简称池黄高铁)正式建成通车,届时池州旅客乘坐高铁前往九华山和黄山风景名胜区将更加便捷。
池黄高铁位于皖南山区,起自池州站,途经安徽省池州市贵池区、青阳县,黄山市黄山区、黟县,接入黟县东站,正线全长125公里。中交路建承建的池黄铁路站前4标路线全长约35公里,包括2.2公里路基、12座桥梁、11座隧道,其中全长9公 里的棠棣岭隧道和10.8公里的上田岭隧道为全线控制性工程。
池黄高铁沿线山高谷深,沟壑纵横,地形地貌复杂,施工难度较大。自开工建设以来,中交路建把生态优先、节约集约、绿色低碳发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程,加大科研攻关力度,强化安全、质量和投资控制,优质高效推进工程建设。
池黄高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门每日安排开行动车组列车最高达24列。其中,九华山站至池州、合肥南站间最快分别14分、1小时37分可达,黄山西站至池州、合肥南站间最快分别30分、1小时53分可达。后续将根据市场需求和客流变化,灵活动态调整列车开行方案,更好满足沿线人民群众出行需要。同时,为提升运营品质、满足旅客不同出行需求,铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多的选择,具体票价可通过铁 路12306查询。
池黄高铁串联起九华山、黄山风景名胜区等一批全国著名旅游名胜,将进一步完善区域路网结构,便利沿线人民群众出行,带动当地的旅游经济,推动各地文旅建设,对助力长江经济带建设和长三角一体化发展具有重要意义。
责任编辑:柴晶晶
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