永不止步的比亚迪 进步和超越是中国汽车永远的主题

在全球汽车产业的变革浪潮中，中国汽车行业正以前所未有的速度崛起，比亚迪无疑是其中的佼佼者。它的发展轨迹不仅彰显了自身的实力与决心，更深刻地诠释了进步和超越是中国汽车永远的主题。

比亚迪的发展历程是一部不断突破自我的奋斗史。从早期在电池领域的深耕，到后来毅然进军汽车行业，“迪子”始终有创新的梦想和对技术的执着追求。

比亚迪的“超越”背后

10月30日晚间，比亚迪三季度财报发布，符合市场预期之余，甚至有些超出大众期待。

前三季度，比亚迪营业收入5022.5亿元，同比增长18.9%；实现归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%。其中，第三季度营业收入破纪录达到2011.25亿元，日均营收22亿，同比增长24.04%，首次实现了对特斯拉季度营收的超越，这也是中国新能源汽车企业的第一次。

如此骄人的业绩背后，是比亚迪多年来在技术研发、市场拓展和产业布局等方面的不懈努力。

“技术为王，创新为本”是刻在血脉里的基因。比亚迪在研发投入上砸钱毫不手软，2024年前三季度研发费用达333亿元，同比增长33.6%。自2011年至今，比亚迪有13年研发投入高于净利润，有时甚至是同期净利润的数倍。截至目前，比亚迪的累计研发投入超1600亿元，研发人员近11万人，是全球研发人员最多的车企。如此巨大的人、财投入，让比亚迪在核心技术领域取得了系列令人瞩目的成果。不论是电池、电动汽车平台还是混合动力技术，都在市场上掀起了“巨浪”。

市场拓展方面，比亚迪同样成绩斐然。今年1—9月，新能源汽车累计销售超274万辆，同比增长32%，其中，第三季度销售约113.5万辆。而今年10月，比亚迪单月销量更是突破50万辆，同比增长66.2%，再创中国车企月销记录，也是全球车企新能源月销记录，全年销量有望冲击400万辆！出海方面，1—9月比亚迪新能源乘用车出口达29.8万辆，同比增长100%。这些数据充分表明，比亚迪的产品在国内外市场都受到了广泛的认可和欢迎，其品牌影响力正在不断扩大，而比亚迪永远不会停下发展的脚步。

中国汽车行业的进步

比亚迪的成绩并非偶然，它是中国汽车行业整体进步的一个缩影。近年来，中国新能源汽车产业在核心技术、产业链完善和市场竞争力等方面都取得了长足的进步。 

如宁德时代成为全球最大的动力电池供应商，比亚迪的弗迪电池占据重要市场份额，同时，中国在碳化硅、激光雷达、电机等领域同样具备强大技术实力。而在产业链方面，中国已经形成了一个完整且高效的新能源汽车产业链，从电池原材料供应到零部件制造，再到整车组装和销售，各个环节紧密配合，协同发展。这种产业链优势，不仅降低了生产成本，提高了生产效率，还为技术创新提供了坚实的基础和保障。

市场给出了它最直观的反应，今年1—9月国内汽车零售市场，比亚迪以15.8%的份额占比名列前茅，彰显强大的竞争力。而自主品牌在国内市场的占有率更达到58.8%，日德美系汽车总占比剩下不足40%，曾占据市场大半江山的合资汽车，正逐渐被以比亚迪等为代表的自主品牌新能源汽车取代。

而在出口层面，中汽协数据显示，2024年前三季度，乘用车累计出口量达363万辆，同比增长28%。其中，新能源汽车出口占比大约是四分之一。中国汽车出口也开始迎来了“量变”到“质变”的过程。

然而，中国汽车行业并不会满足于现有的成就。进步和超越是中国汽车永恒的主题，中国新能源汽车会用实力证明自身价值和地位，实现我国从汽车大国走向汽车强国的坚定转型。

责任编辑：柴晶晶