中交一公局一公司在全国公路微创新大赛中获1金2银

近日，由中国公路学会举办的第六届全国公路微创新大赛评选结果揭晓，公司推报项目从1196项参赛项目中脱颖而出，成功斩获金奖1项、银奖2项。

金奖丨箱式混凝土结构模板台车施工技术

该项创新技术通过对传统钢模板优化设计，增设加固、支顶及行走系统，由轨道控制方向、液压收支模板，改装为一种水工箱式结构无拉杆模板台车，有效替代了传统箱式结构墙身采用拉杆孔进行加固的施工方法，提高了墙身施工质量及外观效果，模板台车操作简单、施工便捷，既节约了人力，也提高了施工效率，做到了标准化、机械化、自动化，符合当下水工行业节能环保的需求，一次投入后可循环使用，经济效益明显。此技术为狭小空间整体式浇筑箱涵提供了更优方案，为今后类似工程施工提供了思路，具有较高的推广应用前景。

银奖丨现浇连续梁高阻尼隔震橡胶支座多方向变形整治技术

该项创新技术依托西安外环项目，通过自主研发的支座纠偏装置及预偏装置，对多方向变形的高阻尼隔震橡胶支座进行整治，有效改善了支座受力状态，确保主体结构安全，在支座本体结构未破坏的状态下无需更换整套支座，仅更换上支座钢板即完成支座整治，且实现支座在不同的安装温度下的精确预偏，为支座预留温缩徐变富余量，保证支座变形量处于最小状态，提高其耐久性，提高了运营期行车质量，为今后现浇连续梁同类型支座纠偏整治制定了标准，提供了思路，推广前景广阔。

银奖丨隧道衬砌拱顶预埋跟管及时注浆关键技术

该项创新技术依托宝坪9标青石岭隧道和银洞峡隧道工程，通过研发一种拱顶预埋跟管注浆装置，在二衬混凝土终凝时经纵向注浆管对二衬混凝土注浆填补空洞，通过浆液压力冲破注浆管包裹的PE膜后注入衬砌层，提高二衬混凝土与注浆处理浆液的整体性，修复各种混凝土缺陷，有效防止拱顶的防水板穿孔及脱落，既保证了密实注浆效果，也保证了隧道衬砌质量。此技术较好的解决了隧道衬砌拱顶空洞及不密实缺陷问题，具有较高的推广应用前景。（李建国 张东山）

责任编辑：陆松江