中交一航局二公司党徽闪耀“决胜关”

作为安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成之一，滁合高速的通车将滁州与合肥的路程由2小时缩短至1小时，合肥都市圈的的带动辐射作用将显著增强。因此，该项目建设备受各方关注，通车节点也是步步逼近，然而项目建设路线中与S322省道存在交叉，需将省道改为上跨桥，高速下穿而过，围绕此处区域的施工逐渐成为全线最后一个断点，面对这最后一只“拦路虎”，中交一航局二公司项目党支部果断发挥“桥头堡”作用。

章广收费站前，看着一辆辆从合肥方向驶来的汽车，中交一航局二公司滁合高速项目党支部书记田夫忠脸上透露着欣喜，胸前的党徽在阳光的照耀下散发着胜利的光芒。

为了保障全线如期通车，也为了确保原省道的正常通行，田夫忠召开党员大会，成立“保通车”党员先锋队，围绕全线最后一个断点聚力攻坚。刘福杰作为党员干部，主动领命，担任队长，负责整体的施工部署、指挥调度。

时间紧、任务重，党员先锋队组织研究攻坚思路。“当务之急，我们要先把原省道的保通便道建好，先保证省道的正常通行。”“后续省道还要改成上跨桥，需要架设的箱梁可以提前运输到项目路基上，方便架设。”“上跨桥一经架设完成，就要全力开展剩余路基段的施工。”经过大家的一番建言献策，“保通、架桥、筑路”的思路一气呵成，环环相扣。根据各个施工节点开始倒排工期，各部门针对分工目标提前筹备施工人员、机械设备及相关手续，项目会议室也立起倒计时标牌，掀起最后的攻坚战。

党员骨干被分配在不同的建设任务中，划分了党员责任区。仅仅过去20天，项目团队便完成保通便道路基填筑，水稳、沥青铺设，波形护栏及安全标志牌安装等系列施工任务，一条不低于原省道建设标准的保通便道顺利建成。这条临时便道不仅质量高，甚至连路面的交通标识线也划的一清二楚，有效保障了原省道的安全有序通行。党员先锋队的队员还轮流担任交通指挥员，将省道原有车流引导至保通便道，一系列措施为后续省道上跨桥建设创造了有利条件。

“每提前一天，通车就更近一步，在上跨桥施工我们努力实现每天完成1根桩基，两天架好1座桥的目标。”，党员先锋队队员盛志霖回忆建设历程自豪地说道。省道上跨桥建设过程中，桩基施工实行两班倒，确保现场“人停机不停”，下部结构完成开始架梁后，由于夜晚视野不佳，白天的有效架梁时间仅有10小时，且施工场地狭窄仅能放下两台汽车吊，经测算，12榀梁要3天的时间才能完成架设，不能按期完成。为确保上跨桥建设效率，预备党员董世全立即增加运梁车至2台，35米箱梁排着队进行架梁作业，努力将整个架梁时间压缩，最终顺利在两天时间内架设完成。

当上跨桥顺利完成，就来到了最终的项目主线路基施工阶段。与其他路基段不同，施工区域4米深的地质均为片麻岩，破碎速度缓慢，工程部部长魏银成果断从其他路基段调来2台破碎锤，24小时昼夜施工。同时，10辆渣土车每天调拨3000余方土石开展路基填筑，相当于一天要填满1个半的标准游泳池。党员先锋队通过双管齐下，全力推进剩余700米的路基施工，仅15天就完成全部施工内容，全线路基顺利通过交接验收。

“在党旗引领下，党员骨干充分发挥先锋模范作用，全线最后一个断点被顺利打通。”田夫忠看着通车后，党员们佩戴党徽在章广互通前的合影自豪说道。（黄宁）

责任编辑：陆松江