中交一公局集团乌石项目主桥桩基施工完成

近日，由中交一公局集团承建的乌石3标项目主桥桩基施工圆满收官，标志着项目取得重大阶段性突破，为后续施工奠定坚实基础。

乌石项目起点位于乌海市海南区双敖包沟附近，接已建成的G18荣乌高速公路，经巴音陶亥西侧跨越黄河，终点止于石嘴山惠农区，路线全长18.761公里。项目负责段落的核心结构物为巴音陶亥黄河特大桥，主桥设计桩基202根，最大桩长90米，桩径1.8米，并设计长度10m、直径2m永久钢护筒。

项目所在地地质条件复杂、地层以粉砂、细砂为主且夹泥岩、砂岩，易塌孔，桩孔最深可达100m，施工难度高；施工区域地处黄河流域生态敏感带，环保管控要求严格；受气候影响，全年有效施工周期短，工期压力较大。为攻克难关，项目团队坚持统筹兼顾、精准施策。针对复杂地质，科学采用旋挖钻与反循环钻机协同作业模式，动态优化泥浆配比、控制泥浆黏度，有效规避塌孔风险。同时，创新性采用“先成孔后永久钢护筒”工艺，有效提升施工效率、显著降低成本，施工历时118天，完成主桥全部桩基施工任务。

项目建成后，将推动G18荣乌高速和G1816乌玛高速实现贯通，对完善国家高速公路网布局、充分发挥现有高速公路功能、实现蒙宁两省之间快速过境，提高路网的整体效能具有重要作用。（李建国 任盼锋）

责任编辑：蔡劲蓉