近日,山东省日照市琅琊港陆岛交通码头改扩建工程现场,一场与自然条件的极限博弈正在上演。中交一航局建设团队在项目经理康军的带领下,通过科学调度与昼夜奋战,成功克服潮汐窗口期等挑战,为斋堂岛与琅琊港两岸交通升级按下加速键。
正午时分的施工区,吊机钢丝绳因暴晒温度超过60℃,导致吊装作业频繁卡顿。面对这一突发状况,康军迅速启动应急预案:暂停作业并采用凉水降温,同时协调备用吊车支援。这位有着15年港口建设经验的"领头雁"创新提出"避峰施工"方案——将核心作业时段调整为凌晨4点至上午10点及下午4点至晚间8点,高温时段转为设备检修与流程规划。此外,物资部门紧急调配防烫吊带和降温喷雾,为钢索与吊臂穿上"防护服"。
更大的挑战来自不稳定的海岛天气。当接到暴雨预警时,挡浪墙模板支护与混凝土浇注正面临潮汐窗口期仅3小时的紧迫局面。康军果断决策:"不能等!"他指挥团队兵分三路:一组加固模板确保潮水上涨前完成支护;二组搭建防雨棚保护浇注区域;三组协调混凝土运输保障供应。凌晨1点海水退至低潮位,建设团队在黑暗与暴雨前展开最后冲刺,最终于黎明前完成全部浇注任务,为后续施工赢得关键时间。
作为连接斋堂岛与琅琊港的重要枢纽,原客货混用码头长期面临泊位不足、环境杂乱等问题。此次改扩建工程将通过新增专业化泊位、优化动线设计,彻底解决渔汛季渔船拥堵、渔网堆积等顽疾。中交一航局相关负责人表示,项目建成后将显著提升两岸物流效率,年货物吞吐量预计提升40%,同时为海岛旅游业发展奠定基础。

目前,工程已进入最后冲刺阶段,建设团队正以"劳动竞赛"为契机,全力确保年底前竣工投产。这场与烈日、暴雨、潮汐的"三重较量",不仅展现了新时代基建人的智慧与担当,更诠释了"交通强国"战略下的民生温度。(高铭)
责任编辑:蔡劲蓉
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