一线实践锻造“现场工程师”——中交一航局二公司预制分公司轮岗实习侧记

近日，在中交一航局二公司预制分公司的拌合站内，青年员工高乾宇身着蓝色工装，跟随老师傅老董深入料仓底部，开启了轮岗实习的第三周。潮湿的泥土气息与机油味交织，传送带规律的运转声与设备偶尔的“嘶嘶”漏气声，共同构成了他对“一线”的初体验。

在不足2米高的昏暗工作区，高乾宇第一次将书本中的机械原理与实物对应：传送皮带持续输送砂石，而右侧下料口的气缸密封圈因长期受潮老化，导致仓门无法正常开合。面对这一突发故障，老师傅老董毫不犹豫俯身检修，手电筒的光束下，他熟练地拆解螺栓、更换密封圈，动作精准利落。尽管检修过程中灰尘扑面，油污沾身，老董却始终专注，仅用十几分钟便让设备恢复运转。

“干咱们这行，身上没点‘记号’，怎么算到过现场？”老董摘下面罩，以布满灰尘却坚毅的笑容对高乾宇说道。他鼓励年轻员工不仅要“多看多摸”，更要在实践中培养解决实际问题的“手感”。高乾宇注意到，老董工装上浸透的汗渍与油污，恰是现场工作者躬身入局的最佳印证。

此次轮岗实习是中交一航局二公司推行“现场工程师”培养计划的重要一环。该计划旨在通过系统化、分阶段的岗位实践，推动青年员工扎根一线，实现从理论到实操的深度融合。实习内容涵盖混凝土配比学习、拌合站实操及设备维修等关键环节，帮助青年员工在真实场景中锤炼技能。

“局里推行‘现场工程师’计划，就是要让青年员工在一线把根扎稳。”公司书记在座谈中强调，“正如老董这一代人，他们从学徒起步，在现场摸爬滚打中成长。如今我们构建了更完善的培养体系，但一线实践始终是不可替代的一课。”

高乾宇在实习总结中写道：“老师傅教会我的，不仅是维修技术，更是‘把自己当作生产线上的一枚齿轮’的自觉。在尘埃中扎根，在轰鸣中成长——这才是人才培养的真实路径。”

目前，中交一航局二公司预制分公司正持续推进“现场工程师”计划，以老带新、以践促学，为企业高质量发展锻造一批懂技术、能担当的一线脊梁。（庄严）

责任编辑：蔡劲蓉