“自从‘两书’实施以来,项目成本管理就像有了个大管家,每颗螺丝钉都要算得明明白白。”中交一航局二公司邹城孟子湖项目会议室里,党支部书记盛禄达盯着屏幕上的成本分析数据,感慨不已。
“行船靠掌舵,理家靠节约。”邹城孟子湖项目涵盖新建环湖南路、环湖路西段及除险加固工程等内容,随着项目临近收尾,如何把项目这个“家”打理好、把“日子”过明白成了项目团队亟待解决的问题。
“作为设计施工总承包项目,我们拥有着‘无清单、无定价’的特殊性,这就意味着我们的成本管控需要往前挪、往细里钻。”班子会上,盛禄达说道,“这也意味着我们面临的是一张没有标准答案,却需要考100分的考卷。”鉴于项目存在的成本控制难度和不确定性,党支部副书记谭星站了出来:“不如从这个月开始,我们的‘两书’管理就紧盯成本管控,把分包结算、物资对账、工程量计算等内容都抓起来。”经过集体酝酿讨论,项目最终敲定了“两书”管理实施方案,成立了由党支部牵头、各部门骨干参与的成本管控专班,打出一套精准管控的“组合拳”。
不久后,由“两书”管理工作小组负责监督开展“每周一算”暨成本分析会正式召开,会议集中系统推进成本精细化管理。“上周检查中,发现分包结算存在缺少工程量相关证明材料的情况,是记录不及时还是核算滞后的问题?”成本周例会上,项目负责人、“两书”管理工作小组成员周良玉通报着检查结果。面对“灵魂拷问”,工程部、计合部等相关部门负责人迅速翻动台账资料记录遗漏的资料条目。盛禄达随即将已查出的问题做好记录,形成《党支部推进项目管理建议书》,下发给各业务科室负责人。
针对《建议书》上的问题条目,计合部部部长田艺可承认对分包结算资料把关不严,工程部部长刘金豪反思现场签证跟踪不及时……最终,多条“病灶”被精准标注在《项目管理整改责任书》上,其中“现场签证跟踪不及时”被标上了重点督办的标记。会议结束前,盛禄达提醒道:“整改不能停留在纸面上,必须落实到具体行动中。下周大家要汇报每个问题的整改进展!‘两书’小组会进行二次复查。”
经过“两书”管理工作小组的二次复查,各项整改措施均得到有效落实:物资部将“每周一算”的对比材料实际消耗量与理论应耗量计算节超率,细化到每个结构部位,混凝土及钢材的损耗率全部控制在1%以内;工程部的年轻技术员们自发组织工程量计算“夜校”,结算准确率大大提升;计合部推行“双算对比”机制,与工程部的数据差异从15%缩小到不足3%;计合部、物资部、工程部3个部门建立了“数据联审”机制,在成本专项群中,物资部及时提供实际进货量,工程部同步提供设计量,计合部实时核对,月度累计纠偏数据偏差27项,形成了环环相扣的成本管控闭环。
与此同时,在被检查部门的带动下,财务部、设备部、综合办等部门也加入到“每周一算”开展成本分析,“大商务”管理氛围因“两书”管理而逐渐浓厚。盛禄达笑着合上问题整改台账:“‘两书’管理这剂药,不仅治了成本‘慢性病’,更治好了各部门‘各扫门前雪’的老毛病!”
从“守牢底线”到“主动挖潜”,项目党支部“两书”管理形成了“检查—整改—复查”的闭环管理机制。目前,该机制已成功运行半年,累计发现问题32项,并全部整改完成,不仅打通了项目成本管控的“任督二脉”,还为项目安全环保、财务报销、招投标等领域守牢了制度红线。
“下一步,我们还将聚焦项目实体质量控制、产业工人安全教育培训等领域,持续发挥党建引领作用,助推项目管理水平提升。”盛禄达满怀信心说道。(石艺萱)
责任编辑:蔡劲蓉
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