朋友,在当今中国社会,如果将一个能肩挑四百斤、“臂”压群雄的掰手腕冠军,与不但具有北京大学、大连理工大学、西南大学法学院等名牌大学的高等文凭,而且具有海洋装备专业的高级工程师,高级经济师的职称,省级企业技术中心带头人、省劳动模范,省最美科技工作者、省优秀企业家、省国防人物提名奖、相关单位“优秀共产党员”等荣誉称谓的“资深村主干”等同起来,并且得知此人不但能设计制造,还会驾驶各种木帆船、水泥厂、铁甲船,商船、军民两用船、快艇,万吨轮船时,你一定会无比惊叹:世上怎么会有一个如此多功能的强人?

摄影:肖春辉
是的,朋友,让我告诉你,世界上就有这么一个神奇的人!他就是“宁德市建港海洋装备有限公司总经理、总工程师”尤长智,一个身若桅墩,臂如大橹,头发微卷,眼睛同他的名字一样闪烁着智慧光芒的壮汉!
1965年,尤长智出生在闽东母亲河白马港畔长岐村的造船世家,童年少年的时期正遇上“十年文革”的教育荒,加上家庭困难终于导致他初中毕业就回乡了。人们替他遗憾:上了初中,每逢考试,他的数学成绩稳居班级第一,语文成绩有时候居然也考第一。为此,班主任老师对着他母亲叹惜:你的孩子若考不上高中,那我也没脸再教书了!
其间还发生一个荒诞的现象:由于读书梦时时萦绕在他的人生追求中,尽管回村里参加青年团与民兵活动很繁忙,但他还是经常偷偷地跟同学“混进”福安二中校园“偷学”,且“偷学”了半年多高中课程,直到有一天,老师在学生花名册上点不到他的名字,才发现原来他是“混进来”的!
尤长智的父亲是个老实人,母亲就盼他将来在村里能出人头地,不受人欺负。因此自身就具有许多天赋与人生优点的尤长智初中毕业后,家里就支持鼓励他求上进。回到村里不久,不但作为团支书参加过市团代会,而且每次参加民兵训练都获得优秀。由于表现优异突出,年纪轻轻的就被全村群众选为村主任,从此尽职尽责地走上务实为民的村干部之道。
那时农村集体经济困难,村干的补贴更为微薄,可尤长智怀着一个朴实的念头,那就是乘改革开放之风,发展壮大祖传的造船业,保稳自己饭碗的同时,带动乡亲们发家致富,为振兴乡村做贡献。他进入当地船舶修造厂跟随父兄当学徒学造船,没多久,由于勤奋好学加天赋,很快就成为实践出真知的最年轻技术员。这时世界上的造船技术已飞跃性地更新,为进一步提高技术,他不断寻找学习机会突破自我。1991年他参加福建省农业广播电视学校农学专业学习,获得中专文凭后,为全方位掌握船舶企业现代化经营管理的相关知识,以便让自己成为全能型造船人才,他开始甩开大步,踏上函授、自学的长征路。
1988年的一天,台风催涌大潮海啸般逬发,摧毁了他们家已打造多年的民营企业船厂的坞闸。一时间,父兄们的整个精神意志,随着整个生产能源“全军覆没”般崩溃,几乎也全面崩溃!
记不清是哪一位圣贤说过,苦难挫折对于意志薄弱的人,永远是摧毁人生意志的苦难挫折,而对于意志坚强的人,苦难和挫折却是不可多得的精神财富。对于尚未“三十而立”,却已遭遇就学、前途与创业的三个挫折的尤长智,这竟成了不可多得的精神财富。
没有随船闸崩溃而趴下去的尤长智,记起初中物理课程关于水的压力的有关基础知识,随即刻苦勤学地摸索掌握了相关科学知识。特别是吸取我国北方船坞闸门的优点,自行设计了经过无数次大潮涌冲击都坚不可摧的船闸,乃至后来他亲手设计的三万吨巨轮船闸,也一直安然无恙地经受住“实践检验”。
也许是“吃一堑,长一智”,让他进一步尝到自学成才的甜头,从此他几乎一发而不可收地走上“学习工作两不误”的函授自学的“雄关漫道”,先后考取北京大学经营方略高级研修生、大连理工大学船舶与海洋工程专业、西南大学法学专业本科毕业生等高等文凭。全方位获得了船舶制造、战略经营、财务管理与法律服务等学科知识,从而成为整个“中国民间船舶市场”的民企中,唯一具有多种文凭和高级职称的“大船痴”。此外,为了更广泛地充实自己的知识库,提升系统全面的高超管理能力,他还“学而不止”、忙里偷闲地出入于北大、人大、厦大、浙大等名牌大学。
谈及函授自学的艰难,尤长智回忆起来,感觉像小时候离家上初中,天天要起早摸黑地走山路一样。几十年来锲而不舍地不断求知的道路,几乎不亚于那著名的苦行僧鸠摩罗什。尤其是读英语之难,对于一个“日理万机”只能用业余时间来攻克的成年人,一个个单词都成为自学道路上的一块块不易搬撬的石疙瘩。但是万万没想到,在一次评高级职称的答辩时,有一部分评委却不认可他用辛勤汗水凝结的自学成果,围绕他“非全日制”的教育资历起争议。幸亏评委会主任是真正的伯乐,非常赏识他这匹勇于攻关克难的千里马,一锤定音后才“过五关”。
创业的艰难,除了早先那一次差点“全军覆没”,让他当场英雄有泪的是一次奇绝的挣扎。那是2014年开始的低谷,由于国外船东正碰上“产能过剩”,银行巨贷不成,单方违约合同,造成企业老本陷入,原材料欠款,工人整整一年难发工资,企业濒临瘫痪。打官司的仲裁地又被强行定于国外,还要适用英国法律。虽经抗争定于“中立地”的特区香港法院仲裁,然而那些明显老殖民主义势力“培植”的法官,一个个都非常仇恨中国似的傲慢与偏激!尽管遍请北京上海及香港的大律师或名律师,还是得不到合理合法的法律支撑,造成企业遭受巨大损失,几乎又一次濒临崩盘边缘。
在这生死关头,尤长智说首先要感谢厂里头员工对他的理解包容,没有像现在一些影视剧里工人讨薪闹事那样;有些员工还从不同程度,以不同方式来暖心。这自然缘于他平时诚信笃实又关爱员工的人格魅力。也就在这关头,似乎是上天考验他的期限已到,看准他是人类的干才,而让他绝处逢生:冥冥之中驱使一个老客户伸出温暖有力的手,与他共同重启生产,恢复生机。
从中,我们从众多拼搏奋战的“造型”中,还看到一个愚公移山般的“亮相”:整张图纸摊在桌上描划,手脚并用还按不住两头翘卷,又叫妻子来帮忙;有时候也发生像陈望道翻译《共产党宣言》那样废寝忘食,误将墨汁当浆食……

摄影:兰前
值得一提的是,无论顺境还是逆境,他始终坚持“两条腿走路”,一边牢记母亲期盼的初心,终于不负众望地担任了多年村支部书记,不但以精力,而且以财力报效乡梓,把乡村振兴为己任,同时还报效祖国,报效国防、报效社会对国家对人民和社会做贡献地“立德”。
现在让我们仔细看着他硕果累累的“荣誉榜单”吧!
自主研发设计建造海洋工程船、集装箱船、多用途拖船、成品油轮、港口疏浚船、汽车轮渡、鱿鱼钓船、捕捞辅助船、军民两用船等各类船舶100多艘。其中“天恩璐”多功能拖船,被科技部、生态环境部、商务部、国家质监总局等四部局联合评定为“国家重点新产品”,获国家发明专利五项,实用新型专利十项,现服务于中石油钻井平台。同年制造的“琼三亚168”综合补给船,成为海南30艘赴南沙为国家宣示主权的“领头船”。2017年研发完成的“钢和铝合金焊接技术”,为海事巡航船船体结构主船体实现钢和铝合金焊接技术的突破,并在造船行业中推广应用,实现了民参军的完美融合。2018年与中国船舶重工集团第725所共同建造的试验船,为各研究室研制的船舶材料提供独一无二的试验平台,为舰船材料的研制提供可靠的试验数据;对提高船体建筑材料环境适应性研究,全方位腐蚀环境影响因素分析,以及监测技术研究等方面的科研、检测水平和总体能力发挥极其重要的作用。2010年制造的“富康号”汽车轮渡,服务于莆田某部队后勤保障。2014年为武警部队顺利交付“闽边浚”军港疏浚船,通过武警福建省边防总队验收,正式入列为部队服务使用……因此,2017年成为全国唯一一家拥有军工资质的民参军民营船舶企业,时任国务委员、国防部长常万全上将等军地领导实地视察指导,高度肯定其成就。现在福建省长兴海洋装备有限公司,年生产能力达20万吨,是业内知名的集科研、贸易、服务为一体的现代化综合性船舶修造企业。
同时作为多行业单位的优秀共产党员,尤长智紧紧围绕“听党指挥、勇于担当、保障有力”的指导思想,深挖企业国防动员潜力,提高平战转换能力。2015年公司被国家经济动员办公室授予“华东地区(福建)船舶综合保障动员中心”,担任中心常务副主任的他,以“平时服务,急时应急,战时应战”为己任,积极参与部队组织的军事演习与拉练,组建70人规模的“海军舰船海上机动修理分队”,2015年至今共为福建海警部队4艘舰艇提供维修、保养服务,其中有服务于钓鱼岛巡航工作的“中国渔政35901”,为此受到福建省海警部队锦旗嘉奖。
最感人的一幕发生在2016年1月2日上午,四艘军辅船从大连前往南海执行任务途中,在东海海域发生故障,接到国家国动委命令,身兼福安民兵舰船海上机动修理连连长之职的尤长智,立即起动保障动员中心应急预案,指挥带领海军舰船海上机动修理分队火速赶往目标海域。途中遇上大风浪,冲锋艇颠簸严重,但仍然一路劈波斩浪,经过近三小时的拼搏才到达坐标位置。一到现场,他顾不上休息,立即带领队员们马上检修。发现4艘军辅船中,有一艘已完全无法作业,两艘出现大故障,仅剩一艘可正常作业。面对严重状况,尤长智“艺高人胆大”,积极与军辅船负责人、技术人员立即讨论抢修方案。考虑到维修所需设备及海上作业环境,他以大将风度毅然决定将军辅船拖回来维修。天黑后的八九点之际,4艘军辅船才到达公司码头停靠点。冬夜的海面异常寒冷,尤长智和民兵们从冲锋艇下来时已冻得手脚僵硬,连说话都不利索。但为了争分夺秒完成抢修任务,他来不及喝一口热水,就组织人马立刻投入抢修中,饿了就吃口泡面,困了就坐地休息几分钟,连续三天连续作战地奋战,终于顺利完成军辅船抢修任务。
眼下福建省长兴海洋装备有限公司正“乘风破浪”,展望未来的远大目标,尤长智以刚刚矗立在厂区中央的巨幅宣传牌展示雄心壮志:为国家发展海洋经济,福建实现海洋强省,朝军民深度融合的技术质量方向,以碳中和,绿色能源的高标准要求,发展具有节能减排,且性能良好,外形美观,航速快捷的多型多样的电动船舶。
差不多两个小时的采访中,我禁不住好奇与敬重:尤总,你这个“大船痴”怎么会具有如此之多的功能啊?
尤长智沉吟片刻,不无自豪地告诉我说,他确实有些天赋。比如很早的时候,出于生存的本能随大家去捕捞鳗鱼苗;显然从小在江海边长大,再加上聪明勤奋,每天捕捞的鳗鱼苗几乎都能“满载而归”。连周围附近许多捕鳗苗老手,甚至一些从小风里来浪里去的老渔民由于“望苗莫及”,都对他这可畏的后生赞叹不已。
有一次不慎将锚掉入海里,大家都以为找不回来了。可他凭着超凡的眼力,认真地目测了附近的山头,前后左右锁定四个山头作为坐标点,然后发挥学过的书本知识,分别将四个山头连成十字线,而后记住十字线的交叉点,反“刻舟求剑”之道,竟然在很短的时间将锚找了回来。
他说最值得一提的是,1998年建造3万吨船坞的时候,船坞对地基的选点要求高。选址周边有几万亩的田地,且山包前面是海,后面是田地;开工时必须先做山包两头的堤坝,做完堤坝才能开始挖山包,工程量相当大。但是整体工程的测量、测绘没请专业设计师,全部按照他自己的土法上马,大胆利用传统造船工艺常用的绳坠垂直法,准确地目测出山头坐标的方位。工程验收时,水文站的工程师,拿着仪器过来一测量,居然只差半公分的距离,现场工程师们觉得太不可思议感叹其误差之小,最后只能惊叹他天赋异禀。
但最后他却庄重地告诉我说,其实一个想干一番事业的人,除了“天赋异禀”外,更重要的是要有坚定的意志和苦干的精神,这也就是习近平总书记经常说的“勇毅前行”。
迎着拂煦的春风,漫步在春光明媚的十几万平方米的一方水土上,我随着戴个安全帽,穿着工作服,像一座航标塔一样“行稳致远”地走在前面的尤长智参观整个厂区。在他逐一介绍数控技术生产操作的程序,介绍像一座座岛屿矗立的几艘万吨轮船和好多快下水的现代化快艇,以及现代化的涂装工艺与绝对世界一流的冲气垫下水技术时,忽然想起先圣们谆谆教诲的“立德、明志、敏学、笃行”四要素;再仔细对照尤长智一路走来的非凡步履,觉得他不就是这样的一个人吗?几十年来,不知不觉间,他已修炼这些正人君子的元素,正“天生我材必有用”地昂首阔步在人间正道上。

摄影:陈赟
想到这里,一句嵌名诗情不自禁涌动我的胸臆:“长风破浪智当时,尤借鲲鹏向九天”!
(此文2023年福建省“劳动最美丽”主题征文活动,报告文学类二等奖)

—作家简介—
林德发,笔名炼魂者,福建省作家协会会员、福安市作家协会顾问。作品散见于《福建文学》《海峡》《采贝》等报纸杂志。主要作品有,长篇小说《炼魂》(1995年由人民文学出版社出版,被誉为闽东长篇小说“零的突破”)《铁碇船帮》《现代部落》,中篇小说《血帆》,短篇小说《打鱼人家》,报告文学《长风破浪》,电影剧本《三代人的婚礼》(合作)。
(来源:福安作协;作者:林德发)
责任编辑:蔡劲蓉
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