寒潮前与时间赛跑：青岛董家口港区2601米“海上长城”攻坚合龙

深秋的琅琊台海湾，波涛声与机械轰鸣昼夜交响。由中交一航局承建的青岛港董家口港区胡家山作业区防波堤工程，正进入最后冲刺阶段。面对十余天后即将到来的寒潮与工期节点，建设者们日夜奋战，在300米作业面上展开了一场与时间和气候的较量。

该防波堤项目采用东、西双堤环抱式布局，总长度约2601米。项目建成后，将极大完善董家口港区的基础设施配套，为港口运营提供坚实屏障。目前，工程已推进至挡浪墙这一关键部位的最终浇筑阶段。

“模板接缝必须零漏浆，这是我们的信誉底线！”工长老管的喊声穿透海风与机械声。在灯火通明的施工现场，他身着沾满水泥渍的工装，仔细检查每一处模板接缝。随着预报显示11月1日后气温将骤降至5摄氏度，施工团队已启动24小时轮班作业，确保在低温来临前完成最后九段挡浪墙的浇筑。

钢筋班组长老张正带队进行墙体钢筋绑扎，严格将保护层厚度控制在设计要求的60毫米。“海上工程容不得半点马虎，”他说。他的工装后背已凝结出汗水的盐碱，这是连续作战的印记。

质量控制贯穿每一环节。凌晨，首批混凝土抵达，试验班长庄梁立即上前检测坍落度与入模温度，确保符合低温施工要求。在工长老管的指挥下，工人们以30厘米间距精准振捣。每一段墙体浇筑完成后，立即覆盖保温棉被，并用暖风机持续养护。老管手持红外测温仪反复检测，不放过任何细微的漏浆点。

经过连续奋战，次日黎明时分，最后一方混凝土顺利入模。经测量，新浇筑墙体平整度误差仅2毫米，轴线偏差控制在10毫米内，质量远超规范标准。一段崭新的灰色“银带”与既有结构完美衔接，静静屹立于晨曦之中。

从三年前奠基时的一片海浪，到如今初具规模的“海上长城”，防波堤的每一寸推进都凝结着建设者的汗水与匠心。灯光下的夜战、寒风中的坚守、工装上的白碱，都将如礁石般烙印在这项工程中。

远处起重船传来鸣笛，仿佛胜利的号角。这座总长2601米的港口屏障即将全面完工，它不仅是一项基础设施，更是建设者们用专业、汗水与时间赛跑铸就的海上丰碑。（高铭）

责任编辑：蔡劲蓉