1月9日,小鹏汽车工业旅游项目“小鹏AI科技智造之旅”正式对公众开放。该项目将汽车智能制造生产线、AI技术研发展示与沉浸式未来出行体验相结合,首次系统性地向公众呈现智能汽车从研发到量产的全流程。即日起,公众可通过小鹏汽车官方APP、官方网站及微信公众号预约参观,体验范围涵盖位于广州的小鹏全球总部探索中心及广州、肇庆两大智造基地。

小鹏广州智造基地。(通讯员供图)
同日,小鹏P7+车型第十万台整车在位于中新广州知识城的广州智造基地下线,2026款小鹏P7+首批车主交付仪式同步举行。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在现场向首批车主交付车辆钥匙。
两大探索中心构筑体验双翼,塑造工业旅游新形态
“小鹏AI科技智造之旅”依托小鹏全球总部、智造基地两大探索中心,系统化呈现多形态未来出行体验平台与智能制造的完整图景,让访客近距离体验小鹏物理AI的“研发—智造”全链条硬核实力。
位于广州的小鹏全球总部探索中心被定位为“未来出行梦想的孵化器”,超过一万名研发人员在此从事智能汽车、AI大模型、机器人及飞行汽车等领域的工作。参观者可在此一站式体验小鹏目前在售全系车型,并在小鹏汇天展厅目睹从早期验证机到“陆地航母”分体式飞行汽车、全倾转混电飞行汽车A868的演进历程,在AI出行体验中心体验城市NGP智能导航辅助驾驶的运作逻辑。此外,参观者还可在全球总部感受“妈妈厨房”的人文关怀,在小鹏汽车公园沉浸式体验低空出行的未来魅力。
小鹏广州智造基地展示着最前沿的科技实力:全球最大的16000T一体化压铸机将167个零件一次成型,AI视觉系统实现全流程精准质检,汇天飞行汽车制造基地每30分钟下线一台飞行器……小鹏肇庆智造基地则以强大制造体系直观诠释着“小鹏速度”:品牌首款突破十万产量的新势力纯电车型小鹏P7在此诞生,主打“科技平权”的MONA M03在上市14个月内产销突破20万台的记录。
项目还同步推出了面向亲子家庭的“小鹏智造学院”,通过环保材料手工、简易机械组装、智造原理趣味讲解等互动课程,让孩子在亲子协作中获得科技启蒙。
“我们常说‘读万卷书,行万里路’。真正的成长,往往来自亲眼所见、亲身所感。”何小鹏在分享项目初衷时,回顾了自己从求学广州到走向海外、从互联网跨越至智能制造的历程,“我走过很多工厂,看过很多不同的制造现场——福特的博物馆里藏着航空创业史,大众的透明工厂重构交付体验,保时捷产线上一个为保护工人腰部而设计的翻转装配设备……这些经历让我深刻感受到,只有亲身走进现场,才能理解制造背后的逻辑、科技背后的人本思考,以及创新如何真实地发生。”
据悉,自2025年11月启动试运营以来,广州与肇庆两地探索中心已累计接待访客超过2.1万人次。项目门票收入将专项用于场馆维护、体验升级与课程开发。小鹏车主可通过官方APP使用会员积分兑换门票。
P7+达成十万产量里程碑,2026款新增超级增程选项
当天,第十万台小鹏P7+的下线,标志着该车型自上市以来获得市场广泛认可。作为曾连续13个月位居15-20万元中大型纯电轿车销量榜首的车型,P7+累计已进入十万个家庭。
2026款车型在纯电版本全面升级的基础上,首次引入了“超级增程”版本。该版本纯电续航标称达430公里,满油满电状态下综合续航里程可达1550公里,直击用户长途出行中的“续航焦虑”。
“小鹏的智能驾驶一直处于行业领先水平,这正是我需要的。”新晋车主“珊宝所长”表示,长期驾车跨城通勤让她倍感疲惫,新款车型的大空间、前后排按摩座椅与整体高性价比成为她选择小鹏P7的原因,“参观完智造基地后,我对国产智能汽车的制造工艺与技术整合有了更直观的认识。我们这代消费者更趋务实,现在能以合理的价格享受到更强智能、更大空间与更舒适的体验,这本身就值得我们自豪。”
作为严格遵循全球标准开发的车型,2026款小鹏P7+即将登陆全球36个国家市场。今日,新车也在比利时布鲁塞尔同步发布,正式开启其全球征程。
黄埔产业生态加速成型,示范应用领跑全国
小鹏汽车的亮眼成绩,是广州开发区、黄埔区智能网联与新能源汽车产业高速发展的一个生动缩影。2025年,该区成立智能网联与新能源汽车产业办公室,紧扣国家“汽车产业电动化、智能化、网联化” 战略导向,立足区域产业基础,聚焦强化龙头企业培育和整零协同、深入推进智能化和网联化两大核心任务,全力推动产业高质量发展。
2025年1—11月,全区汽车产业产值保持稳健增长,结构持续优化,新能源汽车及智能网联板块成为重要增长极。以小鹏汽车为代表的造车新势力增速显著,在产值与销售层面贡献突出,86家限上汽车及零配件批零业企业销售额超470亿元,同比增长63.9%。;氢能产业链集聚近50家企业和机构,覆盖燃料电池系统及关键零部件环节;智能网联领域已吸引8家头部企业落户,建成全国首个城市级综合融合感知体系,开放测试道路总里程近956公里,涵盖高速、城市等多元场景。
在示范应用方面,广州开发区、黄埔区积极推进商业化探索,累计发放各类测试及运营牌照超200张,开通多条便民服务线路,实现自动驾驶小巴收费运营,并支持企业在核心城区开展无人出租车、无人物流车等规模化测试,逐步形成“研发—测试—示范—运营”的产业闭环。
当前,广州开发区、黄埔区正致力于深化政策与服务支持,加快出台并落实“智车八条2.0”等扶持措施,加速引进和培育“三电”、车规芯片等高附加值环节,推动供应链近地化布局,提升产业链韧性。积极拓展无人驾驶在安防、环卫、物流等多元场景的示范应用,支持开展全无人商业化试点,完善车路协同运营体系,同时激发市场活力,推动汽车展销进商场、优化出口物流通道,支持企业扩大海外布局,培育新的增长动能。(陈赞亮 黄三笑)
责任编辑:蔡劲蓉
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