十一年同心共建，小钦岛从交通孤岛迈向网红海岛——中交一航局二公司助力海岛振兴

近日，长岛海洋生态文明综合试验区小钦岛村吴书记的一通邀请电话，唤起了建设者十一年前参与海岛建设的珍贵记忆，也揭开了这座渤海深处小岛翻天覆地的变化篇章。

小钦岛地处庙岛群岛北部，面积仅1.4平方公里，长期因位置偏僻、交通不便而发展受限。十一年前，岛上仅四百余居民，与外界联系的唯一通道是一座狭小的交通码头，船舶靠泊“看天吃饭”，连续多日无法通航曾是常态，严重制约了海岛的生存与发展。

转机始于2014年。中交一航局二公司中标小钦岛交通码头扩建工程，承载起全岛居民的期盼。施工初期便遭遇淡水短缺难题。岛上淡水供应本就紧张，施工所需大量用水面临困境。得知情况后，村委迅速动员，岛上居民纷纷用三轮车、拖拉机将自家储存雨水的井窖水送往工地蓄水池，村里还专门铺设了直达码头的供水管道，以无私支持为工程注入了“生命水”。在码头方块安装的关键阶段，为配合施工，村里主动调整交通船班次，最大限度减少干扰，确保了工程高效推进。四个月后，码头扩建完工，通航当日，全岛居民自发聚集海边，以最朴实的笑脸和掌声，表达心中的喜悦与感激。

码头建成，打开了海岛通往外界的大门，但如何发展经济、留住年轻人，成为新的课题。2019年，小钦岛二级渔港建设项目获批，中交一航局二公司再度承担建设重任。然而，开工不久便遭遇超强台风“利奇马”袭击，首批二十多根大型钢管桩被全部卷入海中。正当建设团队心急如焚时，当地群众主动上门安慰，并组织村里经验丰富的“猛子队”轮流下海，配合打捞。经过十余天奋战，所有钢管桩悉数捞回并修复利用。后续为抢回工期，设计方案调整为安装重达465吨的巨型方块，需动用大型起重船，为此必须迁移渔民赖以生存的大量养殖网箱。面对这一难题，乡村干部带头行动，挨家挨户做工作。渔民们顾全大局，主动迁移网箱，为施工让路。最终，建设团队日夜奋战一个月，完成了48个巨型方块的安装，结束了小钦岛没有渔港的历史。

两次关键基础设施建设，彻底改善了小钦岛的交通条件和渔业生产基础。如今，借助完善的硬件和网络东风，昔日偏僻的海岛正蜕变为备受关注的“网红海岛”。吴书记在电话中自豪地描绘着海岛未来的发展规划，言语中充满希望。

从出行靠天到客货通畅，从传统渔村到焕发新颜，小钦岛的蜕变，是海岛居民与建设者同心协力、攻坚克难的生动写照，也成为国有企业深度参与乡村振兴、助力海洋生态文明建设的缩影。那片海、那座岛、那些并肩奋斗的人们，共同谱写了一曲动人的山海协奏曲。（郭思军）

责任编辑：蔡劲蓉