重庆市政协委员陈博洲︰建设中国智能网联新能源汽车山地测试与公众体验基地

重庆市政协常委、重庆博象文旅集团董事长陈博洲在提案中提出《关于建设中国智能网联新能源汽车山地测试与公众体验基地》的建议。

陈博洲说，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。重庆市委、市政府将“智能网联新能源汽车”作为重庆当前和未来的支柱产业。

智能网联新能源汽车在智能辅助驾驶、极端气候（路况）、智能化舒适配置、“三电”系统性能、安全辅助等诸多方面，对于专业性能测试，都有巨大的市场刚需。

陈博洲为此建议：按照全球汽车智能化、网络化、绿色化发展方向，针对全国汽车专业性能测试这一巨大市场，结合我市智能网联新能源汽车产业发展规划，突出“专业测试＋文旅休闲”两大核心功能，在武隆区建设中国智能网联新能源汽车山地测试与公众体验基地（以下简称“基地”），打造集汽车性能测试、驾乘休闲、比赛竞技、越野探险、汽车文化体验等功能于一身的汽车主题产业综合体。

选择武隆的理由有三：“山地＋”地形地貌丰富，地理条件优越。武隆境内分布有丰富的喀斯特地貌，被称作“世界喀斯特生态博物馆”，还有高原、森林、丘陵、河谷等多样化地理环境，是川渝地区距中东部最近的高原路况场地。

“汽车＋”产业目标明确，可作为承接主城产业辐射、联动渝东南发展的“飞地”。武隆正在培育清洁能源、食品及农产品加工、低空及汽摩零部件制造等“五大基地”，其中，“新能源商用车制造基地”已具有一定基础优势，推动“工业＋旅游”融合发展恰逢其时。

“文旅＋”基础优势突出，市场潜力巨大。武隆是世界级旅游目的地，也是全市旅游国际化试点区域。2024年，武隆共接待游客‌4724.47万人次‌，发展“汽车＋文旅”融合产业空间巨大。

综上所述，陈博洲建议如下：突出专业和系统性，构建具有全国竞争力的汽车测试功能架构。选择武隆最具典型性的高海拔山地路况环境，建设一个中心测试场，重点突出“山地”特色、“高原”优势，兼顾常规靠行检测道路、专门测试项目、比赛竞技；建设一个新能源汽车全路况测试场，对覆盖新能源乘用车及商用车两大对象的“三电”有关科目进行测试，以及一个全情景测试场，专门针对汽车智能网联功能进行测试。

突出做强特色和融合性，以“文旅＋”规避重复建设和同质竞争。布局“汽车＋文旅”特色功能。立足汽车测试场，突出“汽车＋文旅”核心功能，建设“汽车＋体验”融合业态，打造“＋竞技比赛”、“＋越野探险”、“＋特技培训”、“＋科技体验”、“＋汽车文化”系列项目。做优“汽车＋体验”互动端口。依托汽车测试渠道，联动有关汽车制造商，建设汽车品牌\产品\特色功能游客体验区，汇聚各大厂商主力车型及概念车型，提供展示、静态体验、动态试驾等全套互动体验服务，打造“度假区里的汽博会”。

体现市场和灵活性，探索重大产业项目市场化帮扶创新模式。垂直招商。争取国家相应支持，整合市级有关政策，由市级主管部门和武隆组成团队，开展联合推广、集团招商，吸引汽车评测专业机构进入武隆。要素入股。建议在市级监管下，设立基地建设基金，参与各方可整合土地、政策、技术要素，作为股权注入基金。联动融合。由市级主管部门、武隆区对接旅行社、文创设计、特产加工等专业主体，组织举办新闻发布会、行业峰会、网红评测、重大赛事等品牌活动。（图文/吴蜀丰）

责任编辑：刘玉晨