连徐“高速雷锋车”在行动：“护航制造·畅行高速”助力徐工集团大件运输提速增效

在徐州，工程机械的轰鸣，如同这座城市有力的脉搏，生生不息。徐州东收费站，作为徐工集团这样的大型装备制造企业产品外运的“主动脉”，其通行效率直接关系到区域营商环境的“体感温度”。过去，由于大件运输车辆体量大、查验手续相对复杂，这里曾是物流链条中时常“卡顿”的一环。尤其在通行高峰，等待的车流不仅影响着物流效率，也牵动着往来司乘人员的心。

司乘人员的期盼，就是服务的风向标。今年3月，江苏省交通综合执法局连徐支队第四大队（以下简称：第四大队）以“高速雷锋车”志愿月为契机，将服务窗口前移，启动“护航制造·畅行高速”——服务徐工集团大件运输专项保障行动，通过整合交通执法、收费站等多方资源，以精准保障和高效服务，努力让“主动脉”的搏动更加顺畅有力。

精准把脉，梳理症结找方向

疏通拥堵，找准原因是第一步。面对徐州东收费站的通行压力，第四大队没有简单应对，而是以“高速雷锋车”志愿服务为载体，将专项保障行动的触角延伸至一线。执法人员化身“观察员”，在收费站入口连续多日定点值守，细致记录大件车通行高峰时段、日均车流量及排队时长等第一手信息。他们同时担任“联络员”，主动邀请大件运输企业代表、收费站工作人员及过往驾驶员座谈交流，倾听各方诉求，梳理实际困难。经过细致摸排，最终将“查验环节衔接、高峰时段疏导、驾驶员信息了解、多部门协同配合”等方面作为优化提升的着力点，为后续“护航制造”行动的精准施策明确了方向。

精准施策，前置服务提效率

找准了方向，关键在于细化措施。第四大队秉持“便民、高效、规范”的原则，将“高速雷锋车”的志愿服务精神融入“护航制造”专项行动，推行了一系列务实举措。

优化流程，跑出查验“加速度”。整合执法查验与通行环节，推动“一窗受理、同步查验、快速放行”模式，让信息多跑路、驾驶员少等待。针对徐工集团等运输频次较高的企业，建立“预约查验”通道，企业通过电话或微信提前沟通，即可实现“到站即查、查完即走”的前置服务。同时，配备便携式查验设备，现场快速核对信息、测量尺寸，最大限度减少因设备不便造成的等候时间。

力量前置，当好现场“疏导员”。针对16:00-18:00的通行高峰，大队优化人员安排，设立“雷锋志愿岗”，由业务熟悉的同志现场引导大件车有序排队、分流通行。结合专项保障行动的协同保障机制，联合收费站开启大件车专用通道，完善标识引导，促进客货分流，有效缓解了混合通行的压力。“雷锋志愿队”的队员们也为等候的司乘人员送上热水、提供路线指引，用暖心服务传递“高速雷锋车”的温度。

宣传引导，筑牢认知“基础桩”。借助专项保障行动的宣传声势，通过收费站电子屏、现场讲解、发放提示卡等方式，向大件运输驾驶员普及通行规定、查验流程及预约方式，提醒大家提前备齐手续、依规通行。对不熟悉规定的驾驶员，执法人员耐心做好解释说明和引导服务，从源头上减少因信息不畅造成的通行影响。

协同联动，织密保障“协作网”。打破部门壁垒，加强与收费站、辖区交警、大件运输企业的协同联动，建立信息共享机制，实时互通车流与通行情况，努力做到“早预判、早部署、早疏导”。定期召开协同工作会，共同梳理难点、优化处置流程，初步形成了“执法+收费+企业”的联动共治格局，确保突发拥堵能够快速响应、高效处置。

成效初显，服务发展显温度

一系列精准举措的落地实施，让徐州东收费站的通行面貌焕然一新。曾经较为突出的拥堵状况得到有效缓解，通行效率持续向好。据统计，“高速雷锋车”志愿月活动开展以来，该收费站大件车入口平均查验时长缩短20%，高峰时段平均排队时长从过去的50分钟压缩至30分钟以内，日均通行量提升30%，驾驶员满意度达98%以上。往来司乘人员心中的那份焦急与期盼，正逐渐转化为对“高速雷锋车”品牌和专项保障行动的认可与信任。

徐州东收费站的治理实践，是新时代雷锋精神在交通运输一线的生动写照，也是“护航制造·畅行高速”专项行动服务实体经济的具体体现。它不仅展现了执法部门直面问题、用心服务的态度，更折射出持续优化营商环境、助力企业“造得好、运得出、运得快”的务实追求。从曾经的时常“卡顿”到如今的明显好转，这条“主动脉”的每一次顺畅跳动，都在为区域经济高质量发展注入着源源不断的动力。（文/龚争光 图/周忠伟）

责任编辑：刘玉晨