3月13日,由中铁四局承建的X203(黄中路)怀洪新河北店桥危桥改造工程迎来关键节点——最后一片盖梁顺利完成混凝土浇筑。这一突破标志着该工程下部结构全面完工,为后续箱梁架设及桥面系施工奠定了坚实基础,也为项目建成通车目标迈出重要一步。
X203(黄中路)怀洪新河北店桥危桥改造工程路线全长约0.45公里,全线新建桥梁1座,桥梁分左、右幅实施新建,跨径布置为12×30m,采用小箱梁结构,共计120片,桥梁全长366m。桥墩采用三柱式桥墩,墩柱直径1.4m,总计66根;桩基采用摩擦桩,桩径1.6m,总计78根。本次完成浇筑的3#右幅盖梁,为工程下部结构施工的最后一个构件,该盖梁采用C40混凝土浇筑,浇筑方量为52.64立方米。
为确保最后一片盖梁顺利完成浇筑,项目建设团队强化现场全流程管控,严格落实技术、安全双交底,精准把控各道施工工序,保障施工流程规范标准,混凝土配合比优质达标。同时,项目建设团队科学统筹人、机、料资源,优化工序衔接节奏,从钢筋绑扎、模板架设到混凝土浇筑、养护,全工序实行专人盯控、逐项验收,实现流程标准化、操作规范化、数据可追溯,全力保障了混凝土浇筑的连续性与质量稳定性,助力项目早日建成通车。
怀洪新河北店桥危桥改造工程是五河县“五横四纵一环”道路体系中连接“四纵”国防路与“五横”G344的重要通道,可串联沱湖组团及漴东组团。同时,作为县城环线的组成部分,有利于五河县统筹区域发展,是五河县构建“一主二副五组团”县城空间布局的需要。这一项目的建成通车,将极大改善县域交通状况,提高人民群众的出行体验,优化全县交通运输经济发展,提升县域交通网络的通达性和便捷性。(张智炜)
责任编辑:陆松江
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