新造拖轮“广东重工 86 号”顺利试航，东莞海事全链条提供安全监管保障

3月18日，新造拖轮“广东重工86号”从广东中远海运重工有限公司东江口5号码头缓缓启航，前往珠江口海域开展试航作业，东莞海事部门全程提供安全监管与护航保障，试航作业安全有序。

据悉，“广东重工86号”是一艘高性能作业拖轮，由广东中远海运重工建造，总长约53.4米、型宽16米，总吨2187，搭载多台主发电机及全回转推进器，兼具高精度拖带、辅助作业等多重功能，适用于复杂海况下的港口作业与沿海拖带任务，其顺利试航对完善区域水上作业装备、提升港口运营效能具有重要意义。该轮试航完成后将返回东江口5号码头开展后续设备调试工作。

此次试航作业面临多重监管难点，该轮作为新造船舶，核心设备仍处于调试磨合阶段，性能稳定性有待检验，且试航水域位于珠江口海域，试航范围跨越东江口、沙角等水域，通航环境复杂，船舶流量大、航线密集，同时试航过程中需开展多项设备性能测试，船舶操纵难度高。

针对上述监管难点，东莞海事部门在试航前对照相关法规要求，细化专项监管方案，严格依法开展试航审批，签发船舶试航证书，同步全面核查船员资质、船舶技术文件，重点检查船舶关键设备性能状态，督促船厂完成试航前全面自查与应急演练。试航期间，东莞海事部门依托智慧海事监管系统、VHF通讯等手段，全程动态跟踪船舶航行状态，实时监控试航水域通航秩序，提醒试航船舶与过往船舶落实避让义务，严密防范船舶碰撞风险。

此次护航不仅保障了“广东重工86号”试航作业顺利完成，也检验了海事应对复杂试航场景的监管能力与服务水平。东莞海事将持续总结试航监管经验，优化监管流程、强化服务举措，为辖区船舶建造、试航等作业活动提供更坚实的支撑，助力水上交通运输事业高质量发展。（黄楚芳 卢忆）

责任编辑：蔡劲蓉