蓝焰红鹰振翅夜穹

国家消防救援局大庆航空救援支队开展跨昼夜实战演练

连日来，国家消防救援局大庆航空救援支队在黑龙江大庆基地组织多架直升机，开展年度首次跨昼夜飞行实战演练。此次训练重点围绕暗舱仪表进近、暗舱航行转场、起落航线等课目，全面检验队伍在夜间及复杂气象条件下的航空应急救援能力。

夜间飞行面临能见度低、地标辨识困难、气象变化快等挑战，对飞行员技战术水平和心理素质提出更高要求。据演练指挥员、支队长王兴坤介绍，为确保训练安全顺利，支队提前组织多轮理论测试、座舱实习和全要素演练，科学制定特情处置预案，细化组训流程。

演练于15日傍晚展开。综合指挥塔台内，气象、机务、政工等要素值班人员全部就位。在确认天气状况良好、机务准备完毕、参训人员状态稳定后，指挥员下达开飞指令。

“10米悬停，检查工作状态。”随着指令下达，22岁飞行员王金昊操纵直升机稳稳定点于夜空。随后，“可以增速，进入航线飞行”指令发出，直升机尾翼上翘，机头扬起，迅速融入夜色。

塔台实时监控画面中，指挥组密切关注每一架直升机的飞行参数。“803，注意高度！”“808，保持高度，过台报告”——无线电指令与回应交替不断，紧张有序。

除夜间悬停与起落航线外，训练还设置了暗舱仪表进近着陆、野外场地起降飞行等实战化课目。在“305”直升机完成检查后，飞行员刘一辰驾驶战机飞赴20公里外野外场地，完成夜间陌生地域起降。

支队长王兴坤表示，改革转制以来，支队始终坚持实战化导向，持续加大搜索营救、吊篮救援、机降、索滑降等课目训练强度，强化夜间和复杂气象条件下飞行训练，突出特殊环境下战训法研究，切实担负起应急救援主力军和国家队的职责使命。

夜色渐浓，城市灯火璀璨。多架直升机铁翼飞旋，航灯与星光交相辉映。21时10分，随着最后一架直升机平稳着陆关车，本组跨昼夜飞行演练圆满结束。（图文/张禹长宏 闫安童）

责任编辑：蔡劲蓉