
4月18日,在湛江多部门联合护航下,40万吨级船舶“山东矿业”轮安全进港靠泊湛江港601泊位,为区域钢铁产业的高质量发展注入“源头活水”。
据悉,此次进港的“山东矿业”轮堪称海上“巨无霸”,船舶总长360米、船宽65米,载重吨达400062吨。该船长度相当于3.5个标准足球场首尾相连,宽度几乎与一个足球场的宽度相当。该轮于3月2日从巴西乌布角港启航,装载215977吨铁矿石抵达湛江港。
为保障40万吨级船舶安全进港靠泊,湛江海事局提前谋划、主动作为,制定通航安全保障方案,把牢通航安全保障关。在船舶进港中,该局船舶交通管理中心科学组织船舶交通管理,优化调整同期其他船舶进出港计划,临时启用湛江港30万吨级航道单向通行模式,为“山东矿业”轮开辟通航“绿色通道”,有效规避交叉通航冲突风险,保障航行秩序安全有序。
东海岛海事处靠前值守、细化举措,提前派遣“海巡09058”轮开展航道清障作业,全面排查整治各类通航隐患,调派“海巡09047”轮驻守大黄江口至湛江港咽喉要道,全程护航并实时动态监测船舶航行状态。霞山海事处派出“海巡09056”船强化现场联合管控,联合渔政、港航公安部门及时驱离航道内碍航渔船,同时运用无人机开展空中巡航工作,全方位实时掌控航道通航状况,实现水陆联动、全域监管。
湛江海事部门相关负责人表示,海事部门将持续优化超大型船舶通航保障机制,不断提升海事监管服务效能,全力助力湛江港港口枢纽功能提档升级,更好地服务地方海洋经济发展和产业链供应链安全稳定。(黄楚芳 谢晓琳 金震霖)
责任编辑:蔡劲蓉
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