从“苦行者”到“先行者”——一名测量员的“低空数字鹰眼”蜕变之路

爬桥墩、钻灌木、凭经验估算数据……这些传统测量工作中的艰辛，在中交一航局二公司天天高速项目部测量员徐浩辉身上，已成为过去。三年时间，他借助无人机机载雷达技术，完成了从“苦行者”到科技赋能“先行者”的跨越，也让工程测量变得更加安全、精准、高效。

徐浩辉入行仅三年，却对传统测量的不易深有体会。桥梁放点时，他需要攀爬十几米高的桥墩，钢架摇晃令人头晕；池塘周边地形复杂，持尺绕行半天也难以确定精准点位；在植被茂密的区域，常规仪器无法穿透，只能凭经验估算，反复核验数据。最惊险的一次是在陡峭边坡作业时脚底打滑，至今让他心有余悸。“不用钻林子、不上高坡”成了他心底最朴素的愿望。

转机出现在项目部被选定为无人机机载雷达技术试点单位。这项能够穿透植被、低空作业、全天候采集数据的新技术，被徐浩辉称为“低空数字鹰眼”。他主动请缨，却一度被三维点云处理、GIS软件兼容等专业知识难住。

不服输的他开启了昼夜攻坚模式：紧盯教学视频钻研无人机部署，逐字记录雷达参数调试技巧，将繁琐流程拆解为飞行前校准、航线规划、数据导出三步简易操作，把晦涩的技术变成了易懂的实操方法。首次实操当天，无人机盘旋于池塘上空，实时生成的高密度三维点云精准勾勒出不规则边线，效率比传统测量提升整整一天，这让徐浩辉惊喜不已。

新技术的应用彻底改写了徐浩辉的工作日常。以往需要两人配合大半天才能完成的桥梁控制点测量，如今他单人操控无人机，半小时即可实现全覆盖测量，数据精度达厘米级；曾经棘手的植被遮挡区域，雷达波轻松穿透，地表高程数据清晰呈现；最让他安心的是，彻底告别了陡峭边坡、高空桥墩等危险作业场景，坐在安全区域就能全程监控数据质量。阴雨天、云雾天也能正常作业，自动化的数据处理模式更让工作标准统一、效率倍增。

成长起来的徐浩辉毫无保留地分享技术成果。在项目部技术分享会上，他现场展示三维模型，讲解操作技巧，把“快速部署三步骤”“数据校准小窍门”倾囊相授，带动整个测量部工作效率实现数倍提升。

如今，徐浩辉不再需要背负十五斤的全站仪翻山越岭，只需轻控遥控器，让“鹰眼”翱翔于工地上空，看着屏幕上实时刷新的精准数据，由衷感叹科技的力量。从埋头苦干的传统测量员，到精通新技术的业务骨干，徐浩辉的蜕变，正是天天高速项目以科技赋能建设的生动缩影，也为工程测量领域的数字化升级写下了鲜活的注脚。（贾重科）

责任编辑：蔡劲蓉