市交通执法支队整合分析动态监测系统、重要桥梁健康监测系统及高速入口拒超等数据，对遮挡号牌、“百吨王”等重点车辆数据进行深入研判，联合公安交管部门制定集中整治方案。整治行动将采取定点值守与流动巡查相补充、辖区治理与市县一体化联动相统一、常态整治与专项打击相结合的模式，依托“线上线下一体化”联动执法机制，强化路面联合执法精准度。

联合治超执法力量

进一步深化苏鲁、苏皖省际治超协作成果，强化跨区域执法信息共享，联合毗邻地区交通、公安部门对跨区域“百吨王”货车进行严查严处，并积极推动和完善跨区域“百吨王”超限运输案件办理及源头管控方面的协作。同时，发现带车“黄牛”、暴力抗法、遮挡号牌、恶意躲避监测等违法行为，将联合公安部门进行严厉打击，提升执法震慑力。

超限源头一追到底

贯彻落实公安、交通“百吨王”联合应急查处机制，强化对货物装载源头的执法监管与行业监管联动。落实路面源头一体化执法，路面查处超限超载行为时，同步收集违法装载源头线索，对本地货物装载企业，固定证据后会同行业监管部门依法处理；对外地货物装载企业，抄送属地部门依法查处。同时严格落实“一超四罚”制度，依法追究“车辆、车主、驾驶人、装载单位”四方责任。对涉嫌犯罪行为的，及时移送公安机关。

强化宣传引导

坚持防、治结合原则，结合“路政宣传月”活动，积极倾听和收集社会及从业群体的意见建议，针对群众反映的突出问题及执法新政策，及时组织专题宣讲和普法教育，引导货运企业及从业人员强化合规运输意识，自觉抵制违法超限超载、非法改装等违法行为。对重点货物装载源头企业尤其是大件运输企业，做好超限运输许可办理业务指导与服务。

集中行动将持续至2026年6月。交通运输执法支队将联合公安交管等部门保持治超高压态势，聚焦重点路段、重点时段、重点车辆，不断调整和优化行动方案，确保集中整治行动取得扎实成效，保障道路交通和人民群众平安出行。（刘敏）