中交一航局二公司承建的南通金牛码头掀起“泥浆革命”

376万立方污泥变废为宝，实现零入海

提到建筑工地，很多人脑海中浮现的是尘土飞扬、泥水横流、噪音刺耳的画面。但在江苏南通通州湾金牛码头项目现场，却是另一番景象：海风习习，道路整洁，甚至还有鸟儿在附近水域觅食。

这个荣获“江苏省平安百年品质工程”的项目，不仅在建设速度和技术上令人惊叹，更在绿色、安全、成本管理上，走出了一条极致的路子。

“饼状”泥浆的环保革命

码头施工，最头疼的环保问题就是泥浆。作为项目的一部分，近870万立方米的疏浚工程带来了污泥处理的巨大难题。据估算，仅495根灌注桩钻孔施工，就将产生约376万立方米的污泥，足以填满超过1700座标准游泳池。

如果处理不慎，富含金属盐、油类的有害物质一旦外溢，就会污染这片紧邻湿地和水产种质资源保护区的宝贵海域。

在金牛码头，项目部请来了一位“泥浆消化器”——压滤机。过去，处理泥浆要么外运，成本高达200多万元，且需要31万车次，极易沿途滴漏；要么违法就地排放。现在，钻机产生的废泥浆通过管道吸入这台机器，经过挤压，吐出来的竟是一块块干硬的 “泥饼” 。

为了让这些泥饼真正“干净”，团队还动了脑筋。他们将传统的化学絮凝剂替换为宜兴黄泥，利用其强吸附性像“吸铁石”一样锁住污染物。最终，压滤机分离出的水无害排放，泥饼经晾晒后“蜕变”为干净的泥土，甚至用于回填土方。

“这玩意儿太神奇了！泥浆变‘饼干’，不仅不脏手，还能再利用。”现场工人新奇地说。这一招，不仅杜绝了泥浆入海，还省下了高昂的外运费用，实现了环境保护与成本节约的双赢。

给工地装上“智慧大脑”

绿色，不仅是看不见污染，更要看得见管控。

在拌和站，项目安装了“中交混凝土生产全过程质量监控系统2.0”。这套系统像一位铁面无私的“大管家”，实时监控每一盘混凝土的配比。稍有偏差，系统就会自动预警。“开工到现在，预警记录是零。”操作员自豪地说，这意味着每一方混凝土都避免了材料浪费。

工地四周，扬尘噪声监控仪24小时在线，一旦PM2.5超标，洒水车和雾炮机自动启动。生活废水经过三级沉淀后，用来浇灌工地绿植；基坑降水回收后，用于洒水降尘。

更令人惊叹的是项目运用的BIM“数字魔法”。针对当地淤泥质粉质黏土和一日两变的潮汐，技术团队建立了码头的“数字双胞胎”。通过模拟，他们提前发现了100多处图纸中的桩位碰撞点，并精准预测了令人头疼的“泥沙回淤”规律，将桩基定位偏差控制在3厘米以内，让施工不再仅仅“靠天吃饭”。

“抠门”的项目部：钢围堰“围”回800万

在成本管理上，金牛码头项目团队有一套自己的“生意经”。

面对W1#泊位原设计的复杂钢围堰工艺，项目团队没有照单全收，而是反复论证，大胆提出优化方案。这一优化，不仅抢出了工期，更直接 “围”回了约800万元的效益。在预制构件运输上，面对受限的航道，团队果断抢修施工便道，将低效的水路改为陆运，大幅降低了成本。

“我们每个月都要开成本分析会，一分钱都要掰成两半花。”商务部的小伙子笑着说，“但该花的地方，我们绝不吝啬。”

“点赞卡”：让安全变得温暖

安全管理，往往是“我说你听”的冷冰冰命令。但在金牛码头，一张 “点赞卡” 让安全变得暖意融融。

“王师傅，你今天高空作业安全带挂得很规范，给你一张点赞卡！”安全员笑着递上一张小卡片。这张巴掌大的卡片不仅是对规范的认可，更能兑换保温饭盒、防砸鞋等实惠物品。

这种正向激励机制，取代了单纯的罚款。工人们从“要我安全”转变为“我要安全”。一位电焊工打趣道：“以前看到安全员来了就紧张，现在巴不得他们来，好给我发张卡。”

600人跟着潮汐“大挪移”

项目高峰期，现场有近600名工人同时作业。不同于普通工地，码头施工得看大海的“脸色”——潮汐。涨潮无法作业，退潮争分夺秒，工人们的作息是跟着潮水走的“潮汐时间表”。

为了解决后顾之忧，项目部在预制场附近统一建设了高标准的劳务区板房，让工人就近住下来，步行几分钟就能到岗。这种集中统一的管理模式，既保障了“抢潮水”作业的人力需求，又因管理规范、利用率高，在扣除建设成本后，竟为项目实现了约20万元的盈余。

与大海和谐共生

“我们不只是在建码头，更是在守护这片海。”项目书记的话落在了实处。施工船舶上安装了驱鱼器，港池开挖主动避开4-6月的鱼类繁殖期。项目部还与气象局合作，每天两次精准预报，台风来临前宁可船舶撤至锚地、工人安置到酒店，也绝不冒险施工。

在金牛码头，绿色不是一句口号，而是“饼状”的泥浆、精准的配比、循环的中水、工人口袋里的点赞卡，以及那本算得精细的账本。这座“会呼吸”的绿色码头，用最接地气的方式，为“水运江苏”增添了一座人与自然和谐共处的丰碑。（于杰）

责任编辑：蔡劲蓉