玉磨铁路制梁进展顺利

这是11月19日无人机拍摄的玉磨铁路景洪制梁场。 担负中老国际铁路通道重要组成部分玉(溪)磨(憨)铁路景洪制梁场施工任务的中铁上海局集团六公司，在保证安全和质量的前提下，加紧生产铁路桥梁，目前施工进展顺利。玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分，正线全长500多公里，设计速度为每小时160公里。 新华社记者 杨宗友 摄#p#副标题#e#

11月19日，施工人员在玉磨铁路景洪制梁场浇筑混凝土。 担负中老国际铁路通道重要组成部分玉(溪)磨(憨)铁路景洪制梁场施工任务的中铁上海局集团六公司，在保证安全和质量的前提下，加紧生产铁路桥梁，目前施工进展顺利。玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分，正线全长500多公里，设计速度为每小时160公里。 新华社记者 杨宗友 摄#p#副标题#e#

11月19日，施工人员在玉磨铁路景洪制梁场绑扎钢筋。 担负中老国际铁路通道重要组成部分玉(溪)磨(憨)铁路景洪制梁场施工任务的中铁上海局集团六公司，在保证安全和质量的前提下，加紧生产铁路桥梁，目前施工进展顺利。玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分，正线全长500多公里，设计速度为每小时160公里。 新华社记者 杨宗友 摄#p#副标题#e#

11月19日，施工人员在玉磨铁路景洪制梁场加工车间焊接钢筋。 担负中老国际铁路通道重要组成部分玉(溪)磨(憨)铁路景洪制梁场施工任务的中铁上海局集团六公司，在保证安全和质量的前提下，加紧生产铁路桥梁，目前施工进展顺利。玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分，正线全长500多公里，设计速度为每小时160公里。 新华社记者 杨宗友 摄

责任编辑：柴晶晶