一手抓防疫 一手抓复产

长安汽车全系品牌产品迎来复产下线

春天如约而至，大地万物复苏。连日来，长安汽车坚持一手抓疫情防控，一手抓复工复产，采购保供、生产制造、市场营销全产业链积极行动。2月14日13点03分，长安汽车首传捷报——北京长安战“疫”复工后第一台车顺利下线，欧尚汽车、凯程汽车也陆续传来复工后第一台车顺利下线的消息。

抢时间 北京长安、合肥长安主动作为

每一次成功的背后都凝聚着奋斗者的智慧和汗水。北京长安为严控疫情，确保复产，早在2月2日就召集所有高职级人员全部返京，开启战“疫”模式，制定“十个一”工作机制，推动防疫复产。

“1”个底线——疫情“零风险”复工复产;“1”个原则——干部冲锋在前;“1”面旗帜——党员冲在疫情防控最前线;“1”核心——严格落实公司和北京市政府防疫要求;“1”个方法——包干到人，落实责任;“1”个手段——全员防疫培训;“1”个核心——员工个人防护;“1”个监控——每天监控员工身体状态;“1”个保障——实行分餐制，隔离就餐;“1”个重点——宿舍实行封闭式管理。

2月14日，北京长安通过了政府防疫验收后迎来了正式复产，当日13点03分，代表长安人抗击疫情实现复工的第一台车——CS75顺利下线。

合肥长安2月14日也迎来复工生产，为全力做好爆款产品CS75 PLUS复产上量，合肥长安狠抓“三个重点”保障防疫复产。

重点一，通过长安之家APP平台，发布《筚路蓝缕，以启山林——致合肥长安全体员工的一封信》，倡议员工们顾全大局，拼搏奉献、共克时艰。

重点二，进行全员体温检测，精准登记入册，规范“入口”、严控“聚集”。对会议室、电梯、楼梯间、卫生间等公共场所全面消毒，不留死角。

重点三，每天与298家供应商密切联系，高风险供应商每日两次确认。对每一位返厂员工进行防疫摸排,同时双班并单班，双线并单线，对员工进行岗位匹配。

2月18日合肥普降大雪，当日17点26分，合肥长安也迎来了战疫复产后第一台车——CS75 PLUS顺利下线。

保进度 凯程汽车勇于担当

疫情就是命令，责任重于泰山。2月16日10点28分，凯程汽车旗下河北长安抗疫复产第一辆车——欧诺S下线;2月17日15点03分，旗下长安客车复工后的第一台车——负压式救护车基型车顺利下线。

疫情爆发以来，凯程汽车旗下长安客车新能源及行业营销部陆续接到各地经销商和政府、团体“负压救护车”意向采购信息近千台。

2月13日，凯程汽车迅速成立“睿行M90负压救护车项目团队”论证技术方案。2月14日，首批34台负压式救护车技术配置资料全部下发生产、采购系统。全产业链全面启动，确保2月16日正式复工，复工后30日内产品必须交付用户。

2月17日15点03分，长安客车复工后第一台负压式救护车基型车顺利下线。目前，全体员工正投入紧张工作中，确保产品按时交付。

疫情当前，长安有为。疫情爆发后，河北长安立即行动，领导班子以“四个一”工作制确保防疫复产。“一个落实”，认真落实长安汽车“五到位”、“九必须”、“一及时”复工复业工作要求，对全体员工信息进行统计。“一个培训”，全员线上线下防护培训。“一个协调”，与地方政府协调，有序协助组织协调工返岗复工。“一个改变”，各种工作会全部改为线上办公模式。

目前，河北长安正全面落实长安汽车和地方政府疫情防控和复产工作要求，按照凯程汽车2月份生产计划，精准谋划，埋头苦干，誓夺疫情防控、生产经营双胜利。

促复产 渝北工厂、欧尚汽车智能出击

“用智能制造为防疫复产提供新型‘武器’”。2月17日17点00分，欧尚汽车复工后第一辆车——长安欧尚X7在两江智能工厂下线。

为克服复工后人员流动大、疫情防控风险加剧危险，欧尚事业部依托两江智能工厂智能制造、工业物联网平台应用优势，部署两江二工厂制造业务可视化、透明化、数字化管理。同时，工厂发挥自动化率达90%以上优势，用700余台机器人“当先锋”，减少线上操作工人达56.6%，为防疫复产提供有力支持。

科技防疫、智能复工。2月18日11点43分，渝北工厂复工后第一辆车CS35PLUS顺利下线。与此同时，工厂紧紧抓住机器人运用自动化率达90%以上，较传统汽车制造减少线上操作工人56%的有利条件，应用智慧工厂管理平台，每天采集制造数据23G、5000万条，使信息化率平均达85%，有力保证设备运行、质量信息实时、在线监控、预警，减少人员流动聚集，助力疫情防控，为渝北工厂复工复产筑起一道“钢铁长城”。

长安汽车全系品牌产品的复工下线，预示着长安汽车即将迎来全面复产，全体员工战“疫”当前，共克时艰，必将取得“战疫”和经营的胜利。长安汽车第三次创业——创新创业的列车将继续快速前进。

责任编辑：柴晶晶