走读中国•感知重庆 驻华外国媒体参访活动在渝正式开启

12月15日，2020走读中国•感知重庆驻华外国媒体参访活动在重庆正式开启。本次活动由中国外文局、中华全国新闻工作者协会指导，重庆市人民政府新闻办公室、重庆市商务委员会、中国报道社、重庆日报报业集团主办，吸引了来自日本经济新闻社、马来西亚《星报》、新加坡《联合早报》、越南通讯社等6个国家13名外籍记者参加。

24小时智能值守停车场、无人超市、大社区大管家APP、自动巡检机器人……12月15日上午，在江北区金科科技数据中心，工作人员向大家现场展示如何应用这些科技手段来提升生活服务。

“我们是重庆市智慧小区标准制定单位和评审单位。在之前，我们有多个控制设备的系统，各不相连，管理起来非常复杂。现在，能够通过我们的系统连接所有设备，让运营管理更便捷。”工作人员介绍，在监控管理部分，可以查看管辖范围内所有关键点位的监控，用于安全保障;在应急管控方面，一旦发生火灾，系统会自动打开所有的通道设备，并上报火情，向所有客户和物管人员打电话发短信通知，协助企业更好的应对火情……这一系列智慧服务获得外籍记者们的点赞。

联合国教科文组织《信使》世界语版编辑拉斐尔表示，“这是我第一次来到重庆，也是我旅途的第一天。在金科科技数据中心，我看到了许多人工智能技术在生活中得到应用，让我印象深刻。”他表示，踏进金科科技数据中心，首先看到的是智能停车区域，整个区域是由人工智能控制，非常智能化。“其次，火灾智能报警系统也给我留下了很深的印象，如果火灾发生，系统自动上报给消防部门，并通知所有业主，这会让我们以后的生活更加安全。”

此外，外籍记者们还来到巴南区重庆公路物流基地，陆续参观了基地的物流园区和东盟商品集采城。随着国家“一带一路”倡议、长江经济带发展战略的实施，为有效加强与东盟自贸区对接与联系，促进国际物流产业发展，提升重庆在推进共建“一带一路”中发挥的带动作用，满足东盟往来货物的物流分拨需求，重庆东盟国际物流有限公司在重庆东盟国际物流园内打造了东盟商品集采城项目。

来自马来西亚、印度尼西亚和越南的记者对集采城的运营模式十分感兴趣，并就物流运输、集采选品等方面的问题进行了细致深入的采访。他们表示，集采城内陈列的很多商品是他们在家乡也经常购买的，看到之后十分亲切，对重庆与东盟贸易的新愿景充满期待。

据了解，目前重庆跨境公路班车运营有东盟班车和中亚班车，运营路线十分丰富。东盟班车运行线路网络已覆盖中南半岛全境。其中，东盟班车线路有东线，由重庆到凭祥、越南河内，整条线路全长1400公里，单面运行时间约2天;东线同时可延伸至柬埔寨金边，全程约5天;东线复线由重庆陆运到广西钦州港，再转海运到达新加坡，采取公海联运模式，全程约10天;中线由重庆到云南磨憨出境，经过老挝万象，最后抵达泰国曼谷，全程约4天;新加坡陆运线由重庆到广西凭祥出境，经过越南、老挝、泰国、马来西亚4国，抵达新加坡，运输距离4500公里，全程约7天，是班车在东盟国家陆运最远的一条线路。西线由重庆到云南瑞丽出境，抵达缅甸仰光，全程约3.5天，连接了“21世纪海上丝绸之路”。重庆为亚欧线路接驳点，衔接东南亚和欧洲，通过重庆跨境公路班车从越南发往重庆，再通过中欧班列(重庆)抵达欧洲，采取公铁联运模式，全程约20天，实现了班车与中欧班列(重庆)的无缝衔接。

此行的外籍记者非常关注重庆的本地企业如何赋能重庆以及世界的发展，特别是在RCEP协议正式签署后，重庆的营商环境会有哪些优化调整，重庆企业在东盟国家投资会做出哪些新的选择……

在接下来几天中，他们还将实地参访果园港多式联运基地、重庆金康新能源汽车、荣昌陶博物馆等地，深入了解重庆历史文化、战略性新兴产业建设等情况，报道重庆潜在的投资机会。

责任编辑：柴晶晶