连霍高速项目隧道施工掀起大干热潮

在甘肃省兰州市榆中县金崖镇大山深处，中国十七冶集团公路分公司承建的连霍高速二分部凤凰山隧道施工现场，机械轰鸣，现场一片繁忙景象。

凤凰山隧道是G30连霍国家高速的节点工程，全长3945米，属于特长性公路隧道。凤凰山隧道出口的地理位置特殊，地处大山深处，四面环山，隧道出口中间由烧炭沟大桥与大河坪隧道进口相连接。由于，隧道出口地形地貌均为高山，施工作业空间极为狭小，又加之大河坪隧道进口也在此地，使原本就及其狭小的施工作业空间显得更加拥堵。其唯一的施工便道更是艰险，全长接近17公里，翻越大山，穿过河谷，仅在2022年一年，施工便道遭受山洪不同程度损坏7次，累计维修里程达到80公里。

由于所处的地理位置艰险、自然环境恶劣、施工投入大、混凝土供应距离远等一系列问题，使得2023年凤凰山隧道出口、大河坪隧道进口区域的复工复产及其艰难。项目部全体工作人员，不畏艰险，克服一切困难，只为项目能够顺利复工并全面大干而齐心努力。终于在2023年2月18日隧道出口施工现场初步复工，2月25日全面复工，目前凤凰山隧道出口及大河坪隧道进口施工区域，已到场挖机、装载机、出渣车、混凝土罐车等大型机械设备60余台，各类施工作业人员277人，现场已全面复工复产并形成大干局面。

自项目开工建设以来，十七冶项目部充分发扬“一天也不耽误，一天也不懈怠”的中冶精神，积极践行“二十四小时” 工作法。在确保施工安全、施工质量的前提下，建设者们昼夜轮休，不间断施工，为隧道早日贯通而艰苦奋斗!

(供稿：十七冶西北公司 杨普善)

责任编辑：柴晶晶