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十七冶连霍高速园林山隧道出口左线端挂布台车顺利进洞施工

发布时间:2023-04-06 17:27:17 推广来源:中国报道

4月5日上午,随着园林山隧道左线出口端挂布台车顺利进洞,标志着由中国十七冶集团承建的G30连霍高速园林山隧道左线出口端即将进入二衬混凝土主体施工阶段,“大干一百天”劳动竞赛再次取得阶段性成果。

园林山隧道是二分部所承建工程的重要节点部位之一,建设于甘肃省兰州市榆中县金崖镇,穿行于黄河右岸山体,进口布设于寺隆沟,出口布设于黄家庄以北黄家后沟。隧道为左右分离式的双洞短隧道,右线长346米、最大埋深65米;左线长321米、最大埋深56米,按从出口端向进口端左右线并行进洞的施工方式作业。

自进场以来,二分部项目经理部高度重视园林山隧道的施工,面对行车不通、地质复杂、合同工期紧、施工任务重等不利因素,项目部全体成员,迎难而上,通过超前谋划,精细化管理,高质量、高效率地推进施工现场的三通一平及技术、物资和大临场站建设的相应工作;选择经验丰富的专业施工队伍,并为其配足物资、机械和设备;同时严格把控施工方案、开工报告、安全的技术交底的编制到审批的各项环节,积极响应公路分公司“大干一百天”劳动竞赛活动要求,掀起劳动竞赛热潮;项目经理部加大统筹协调力度,强化现场组织管理,全面打开工作面,为完成合同工期目标创造有利条件。

接下来,紧紧围绕中冶集团“一创两最五强”奋斗目标,贯彻落实“基础管理提升三年行动”各项要求,秉承“一天也不耽误,一天也不懈怠”的中冶精神,以点带面、多点发力,积极克服不利影响,扎实推进各项工作的开展,咬定合同目标不放松,严控安全红线,狠抓施工质量,全力以赴推进项目建设。

(供稿:十七冶西北公司 马生福)

责任编辑:柴晶晶

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