连霍高速三分部什川隧道铆足干劲跑出加速度，迎来施工新节点

2023年5月3日，由中国十七冶集团公路工程技术分公司承建的G30连霍高速三分部什川隧道双向掘进突破800米大关，出口端由Ⅳ围岩进入III围岩深埋段，至此什川隧道双向掘进均平安顺利从进入Ⅲ级围岩开挖作业，标志着本隧道建设取得新突破，将为隧道的早日贯通提供坚强保障。

什川隧道为左右行分离式双洞长隧道，右线长1667米，隧道最大埋深195米;左线长1529米，隧道最大埋深177米。

自2022年4月份本隧道进入主体施工以来，面对偏压、浅埋以及破碎侵入等复杂复杂多变的地质情况和新冠肺炎疫情等诸多困难，项目坚持“高标准起步、高效率推进、高质量建设”的理念，精心组织施工，持续优化施工方案，严格施工工序管理，将“抓重点、保落实”作为出发点，以安全、质量为前提，紧盯重要工序和关键部位，以“安全、质量双提升“为契机，推动项目建设稳中向好发展。项目团队提前谋划积极开展科技创新，施工过程中采用履带式自行开挖台车、轮式自行防水板施工台车、仰拱曲面模板等新型施工工艺。通过邀请隧道专家勘察施工现场，反复研究论证施工方案，根据监控量测数据，动态调整施工参数，优化施工工艺，调整循环进尺、及时调整开挖工法、超前预加固等措施应对岩体失稳变形，确保了隧道安全掘进，推动项目建设高质量发展。

下阶段，G30连霍高速三分部全体参建人员将以质量为中心，以安全为保障，多点发力，保持冲锋状态，全面推行精细化管理，高起点、高标准、严要求、狠抓质量安全管理，全力以赴促进度，为企业高质量发展提供强有力的支撑。

(供稿：十七冶西北公司 王映华)

责任编辑：柴晶晶