G30项目三总包部中秋、国庆坚守岗位抢进度 项目建设战犹酣

在国庆、中秋“双节”到来之际，2023年的施工生产任务也进入最后冲刺和攻坚阶段。由中国十七冶集团公路工程技术分公司承建的连霍高速公路兰州清水驿至忠和段扩容改造工程LHQZ-ZB1-3施工总承包项目建设施工现场仍是一片热火朝天的忙碌景象，全线600余名施工建设者们舍弃小家团聚，依然坚守在岗位上，以劳动纪念节日，用自己的奉献精神，不断夯实项目攻坚鏖战的成果。

LHQZ-ZB1-3施工总承包项目标段起止里程为K31+600～K38+953.5。建设地点位于皋兰县及榆中县交界处，在榆中县和平镇西坪村跨越黄河连接皋兰县什川镇境内，由南向北设置大河坪隧道、什川黄河特大桥、上河坪隧道、上河坪大桥、下河坪隧道、什川隧道，路线穿越什川镇南侧山区。连霍高速兰州清忠段属于典型的山区高速公路，隧道多、高墩多、不良地质多，标段内桥隧比高达94%。

全长7.353公里的第三总包部项目，划分为五个隧道工区和两个桥梁工区，全线宛如一条“长龙”静卧在西北大地上，各施工点吊臂起落、车辆穿梭、机器隆隆作响，施工现场好不热闹。面对紧张的节点工期、繁重的任务目标，全体参建者主动放弃节假日休息，坚守施工岗位，加速推进主体结构施工，争时间、抢进度，掀起新一轮大干、抢干的热潮。虽然双节期间气温骤降，寒风瑟瑟，但建设者们依然干劲十足，火力全开，全力推进项目工程建设进度，争当施工一线精益建造的践行者、工程优质履约的守护者。

什川黄河特大桥前后连接大河坪、上河坪隧道，是连霍高速公路兰州清忠段扩容改造项目控制性工程、全线亮点工程之一，也是十七冶30大重点项目之一。其主跨160m横跨黄河，桥型布置为(90+160+90)米预应力混凝土波形钢腹板连续刚构，左幅桥长350m，右幅桥长349m;桥梁主梁采用单箱单室变截面波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁，主墩采用双肢实体墩，全桥共有四座主墩，每个“0号块”分为两次浇筑完成;特大桥施工区域地形复杂、交通条件差、施工难度大、技术要求高，为此，第三总包部项目团队精心组织资源、动态调整计划、持续优化方案、抢抓黄金施工季节，克服温差大、雨季、交通等影响工程建设的制约性因素，高效优质推进特大桥建设。截至目前，右幅1号墩“0号块”已率先杀出重围，整体浇筑完成，进入预应力张拉阶段，其余三个主墩的“0号块”已完成首次浇筑，水平隔板及以上钢筋、模板及预埋件正在二十四小时不间断加班加点施工中，确保在双节期间完成全部浇筑任务，全面进入悬臂挂篮施工阶段。

G30连霍高速公路清水驿至忠和段是甘肃省高速公路网的重要组成部分，也是兰州市绕城高速的重要组成部分，东与国家连霍高速相接，西与国家京藏高速和机场高速相接。项目建成通车后，将分流现有高速公路兰州出入境交通和过境交通，缓解出入境及过境交通对现有道路及高速公路的交通压力，大大提升兰州座中联四的区位条件所具有的集聚辐射能力，为旅游业发展提供便利条件;改善沿线各区县的投资环境，推动经济活跃带状区域的形成;对推动全省的经济发展和方便周边省(区)相互往来具有十分重要的意义和作用。

(供稿：十七冶西北公司 董星雨)

责任编辑：柴晶晶